ラスト鈴鹿

雨の金曜日、ホンダブース前。この裏で応援フラッグの無料配布があり、一緒に入っていたくじつきウチワでエネオス2006F1記念キャップをゲット！ホンダ特大フラッグは残念ながら当たらず。こういう無料配布をもらうのもレース場での楽しみの一つ。
余計なお世話だが、トヨタサポータージャージを着ながらホンダ応援フラッグの列に並ぶのはよそうよ。自分は、レース後のデンソーキャップ配布の列には並ばなかったぞ。本当はもらいたかったが。




金曜二回目のフリー走行をスプーンカーブにて観戦。5年前はここまで歩いて来る根性が無かったことを考えたら少しは成長したな。
自由席には相変わらずシートでの席とりが。自由席券は完売なんだから必要以上に席をとったらあかんでしょ。そういう立て看板もしてたけど、あとからくるお客さんのことを考えたたらもう少し厳しくしても良かったのでは。悪いのはマナーの悪い人達なんだけど。




土曜朝、F1の時にしか見られない仮設スタンド。普段1、2コーナー裏へと続く道路の上に。そばにはたくさんの数の仮設トイレと売店が。どちらもタイミングを間違うと長い行列の最後尾に。
今回はたこ焼きと広島風お好み焼きと天むすとイカ天とおにぎりセットをいただく。3日間で31万人の賑わい。いったいどのくらいの売上があるんだろう。






後から気付いたが、向こうの空にきれいな虹が。絵になるなー。














予選中。第2コーナーへ向かうマシン。今回も、予選・決勝とも第一コーナーでのスピンや飛び出しは見られず。期待してはいけないが、一度は見ておきたかった。











優勝したアロンソのマシン。決勝でミハエルの車がとまった後、みんながため息をつく中、通過するアロンソに拍手を送っていたのは自分。別にアロンソファンというわけではなかったが、度重なるフェラーリとFIAの卑怯な行動についに罰があたったかという気がして嬉しくて。








琢磨の応援フラッグ。向かいのF席ホンダ応援席はフラッグの赤に染まりグランドスタンド向こうにはきれいな人文字が。自分は、ビデオの撮影したりデジカメ撮ったり旗振ったりと大忙し。














見事完走、ゴール後観戦席に手を振ってくれていた琢磨。お疲れさま。今シーズン残り1戦、頑張って。














レース終了後、記念に撮ってもらう。これで最後じゃなく、また来たいな。そう言えば、11月にSAF1のファン感謝デーを行うと言っていたな、ちくしょー、行きたい！でもその頃はもうこちらにはいない、残念。

レースを終えて・・・

終わった。レースの結果より、鈴鹿でのF1の終了に、サーキットに射す夕日を見ながら一人感慨にふける。ひとまずお疲れさまでした。またいつかここでF1マシンのエキゾーストが聞ける日が来れば。

決勝当日

いよいよ決勝、「券あるよ、余ったら買うよ」というダフ屋の呪文に気分悪く起こされたが、昨日ホンダ応援グッズ無料配布に付いていたENEOSクジでB賞をゲットしたので良しとしよう。今日も風が強くレース展開が読めないが最後の鈴鹿、自分にとっても最後の鈴鹿楽しんでこよう。

危ない風

土曜フリー走行を終えて2時間後に予選開始予定。台風の接近による風の影響で今日と明日のセッティングが大幅に違うため予選順位がどうなるか分からないらしい。とりあえずバトンがいいタイムを出したが予選は分からず。最後の鈴鹿はホンダが活躍するのが絵になるのだが。
と、ここまでが土曜フリーを終えての日記。何故か送信出来なかっため、ただ今、日記に追加中。それで予選の結果は、フロントローフェラーリ2台、2列目トヨタ？2台、3列目ルノー2台、そして4列目にホンダ2台という結果。・・・いくら今回のブリジストンタイヤの出来がよいとしても、いくら前回の中国GPでわざとリタイヤして、今回新エンジンを積んだとしてもいきなり3位4位は無理でしょう。どう考えても空タンクか？そこまでしてホンダに勝ちたいか？日本GP奪ったんだから、最後の鈴鹿ぐらい、ホストメーカーに花をもたせろとは言わないが、正正堂堂と勝負してくれてもよかったのでは？明日で終わりか、残念。
　↑愚痴ったのは梅酒のせい。

朝からすごいことに

ただ今7時半。ネカフェから帰ってきたらすでに長蛇の列。フリー走行までまだ3時間以上あるのに。指定席取れて良かった。もう少しゆっくりしよう。

ただ今午前1 時鈴鹿駐車場にて

一日目も終わり正面P車内にて梅酒にホロ酔い中。金曜朝、稲生サーキット駅に置いていた自転車の後輪に付いてあるキーがロックされ折られるというイタズラをされていたが何とか解除に成功。イヤな事をする奴もいたもんだ。ちょっとテンションが下がったが、F1マシンのエンジンの音を聞きそれもすぐに忘れる。その中でも甲高く心地よいサウンドを聞かせてくれていたホンダエンジンの活躍に期待。表彰台に立ってくれれば最高なんだが。

F1鈴鹿開幕

金曜フリースタート！金曜日雨だというのにすごい人。自由席券も完売したそうな。日曜はすごいことになりそう。第一コーナーそばの指定席はなかなかの見応え。このスピードでよくスピンしないな。やっばりGTとは違う。今コースを走っているアンソニーの走りにただ驚愕。わくわくしてきた。

マキカエ

結局昨日は夜中1時過ぎに帰寮、事前に調べていた名鉄線の最終の一本が勘違いだったため、JR線で帰る事となり、帰るための自転車を停めていた名鉄駅までタクシーで帰り、タクシー代2千円取られる事に。間違った石橋を叩いて渡ったという所か。おまけに帰り道にラーメン屋に寄ってたら雨が降ってくるし、何か良くない日。仕事で怪我のないように気を付けよう。
その仕事で、昨日から自分の担当のコースに交替要員の新人がやってきた。業界用語でまきかえというらしいが、来週一杯までに仕事を覚えてもらい、自分は晴れて今のコースを卒業。新人君にはきついコースかもしれないが頑張って。ただ、自分もそのあと月末まで任されるコースを覚えなければならないのはつらいな。

寂しい駅・・・

ただ今鈴鹿市稲生駅。明日では駐車場確保は難しいのではと不安になり早くも到着。で、明日明後日は仕事なので今から電車で刈谷まで。帰り着くのは12時近く？・・・律儀な男だ。思ったより時間がかかり、間に合うか分からなかったためご飯も食べていない。腹へったー。帰りの電車で寝過ごさなければいいが。

ルーフキャリア

今日は雨の中、車のキャリアのフットとバー（terzo製）を購入し取り付け、購入した収納箱で来週の鈴鹿の準備を。予定では水曜夜に駐車場の確保に行き、金曜から現地入り。移動用の自転車も積んでいくため寝るスペースと荷物を考えると入りきらないため。合計2万くらいかかったが、どっちにしろ帰省時、ものすごい荷物の量になりそうなので丁度よかったのかも。しかしこれは正面Pが確保できると仮定しての話。駐車場取れなかったらどうしよう。
　関係ないが、terzo（テルッツォ）を"てるぞー"とは読まないことを今日知る。
社長の名前ではなかったのね。