![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/73/29/29f69e6c4d8476c9a0b47c2c3b5619fe.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/30/4f/67990c9bf7b3182369c960994a8ce315.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/35/bb/589ad8fcf474ed00a4f5cc9736e4623f.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/25/46/658ad428d70a477193faaf9f9c1a8864.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/08/4d/470d3a941fa878bccb40e059d4cba989.jpg)
写真は修正後です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3e/bf/0c8fa0fcee18115bc115e060d5d36ebe.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/33/37/1fa8d9b82bb47907f95763a851db825e.jpg)
しばらく考えてしまいましたがやっと分かりました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0d/20/355d2d3bfc527c4cce46f307f4ac562b.jpg)
マスターギアクリアランス調整ワッシャーが右側に入っていたので、ワッシャー厚み分飛び出たのを無理矢理カバーを締めたので割れたのでしょう。
カバー固定ネジも舐めて閉まりませんでした。
写真では、丸くベアリングが入る部分の一部に色が違う所で確認出来ると思います。
普通、この時点で弁償ですよね?
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6a/cb/291f4ab231094a60673b591ab71b6bc1.jpg)
凄いな!!
良く泣き寝入りしたよね。
こんな業者と同じ枠に見られ同業者と言われる事に虫ずが走ります。
こんな事した人に一言。
「リール整備は辞めた方がいいよ。」