読売理工専門学校の同窓会

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追加：
ヒデちゃんからもらい画

トモヒコシェフ特製　「かめ」

トモヒコシェフ特製　「め」

新しい遊び場開拓

仕事が速く終わったので、相方誘っていつものジムへ行くとなんと真っ暗。
そう、お休みです。あのーこんだけ通ってて何で営業時間把握してないの？
なんて話ながら暇なので、仕事の同僚から町田市内にボルダリングジムありとの情報を元に探しにゆきました。
で、あったのですが少々割高なので止めようといったん外にでたのですが、
相方がどーしてもやりたいというので結局遊んできました。
（おごってもらっちゃって悪かったね～）

ボルダリングって　落ちても死なない位の岩（ボルダー）をロープなしで
登る遊びです。
ついついロープのない事を忘れてしまいます。
見る人が見ればバレバレですがそれっぽく出来たので連画にて

頑張って張り付いて進み

受け側に方向転換

降りておしまい。

この遊びをしている人たちって正直人間離れした動きをします。
練習して少しでも近づきたいものです。

プレリュード２．０Si ４WS

懐かしい写真がでてきたので、最近覚えたスキャナー使ってみました。
初めてのマイカーでした。
１９８９プレリュード（ＢＡ５型）
Ｂ２０Ａ　ＤＯＨＣ　ＰＧＭ－ＦI
５ＭＴ　４ＷＳ　どっかのフロントスポイラーとＨＫＳスポーツマフラー（当時は大口径なく見た目ノーマルの２テール）
なぜかハセミレーシングの１５インチアルミ（２０５／５０Ｒ１５）
購入は、今の私の仕事のきっかけにもなった中古車屋ですでに友人が働いていて、
その彼が一家でホンダ好き（そいつはプレリュード好き）で押しに押されて購入。
たしか車体で６５万円だったか・・・。
メンテは自分でやれば部品代だけでいいよみたいな感じで、
お客なのにピットかりてタイミングベルト交換した覚えがあります。

暇さえあれば磨いてました。
黒色の車体とシュアラスターＷＡＸは最高です。吸い込まれそう。

何気に後期型のテールにしたいなーと思っていました。

↑時効ですよね。
４ＷＳはワインディングで楽しいです。機械式でたしか電子制御されていなかったような・・・。
ステアリングの切り角でかってに動くのでコツをつかむとくいくい曲がります。
タックインで慣性でオーバーステア簡単になるので怖い思いも結構しました。

すっかり見かけなくなりました。
いまでも時々　夢のなかで乗り回しています。
また乗ってみたい一台です。

今日は休暇日って事で

１日また行ってしまった。
相方の従兄弟も仲間に引き入れ、本人もその魅力にはまったらしい。
わざわざ三浦から来るっていうから、おととい来たばっかりだけど仕事帰りに登ってきました。
って事で最近、体の調子があまり良くないので今日は　なーんにもしないことにします。でもそれも暇なので↓「もしドラ」知ってます？

読みかけだった流行の本を読み終え、号泣してから
駅まで片道２０分の散歩→床屋とかるく滝汗かいて終了。
来週は６日勤務なのであとはダラダラします。