京都の嵯峨野観光鉄道がＤＥ１０の車内を公開

ＤＥ１０です。
元々は貨物ヤードの貨車の入換用として開発された車両なので、座席を変わる事無く前進後退が出来る様、運転席は横向きです。










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日本で最初の鉄道が開業してから１５０年になるのにあわせて、京都の山あいを走る「嵯峨野観光鉄道」で、機関車の運転室を特別公開するイベントが開かれました。

旧山陰本線の「嵯峨野観光鉄道」の「嵯峨野トロッコ列車」は、京都府京都市の嵯峨野と同県亀岡市の間のおよそ７.３キロを結ぶ観光列車で、山あいの渓谷の景色が楽しめます。
新橋・横浜間で鉄道が開業してから、ことしで１５０年になるのにあわせて、５日は、現在も使われている機関車が特別に公開されました。
ＤＥ１０形ディーゼル機関車で、訪れた人たちはエンジンを見学し、▼軽油１リットルで２キロ走り、▼５両の客車をけん引できる、と性能に関する説明を受けました。
このあと３人ずつ運転室に入り、機関車用と客車用で別々になっているブレーキの使い方など運転席回りの説明を受けたあと、記念写真を撮るなどして楽しんでいました。
息子２人と訪れた京都市の３０代の女性は、「列車をこんなに間近で見ることができて、子どもも自分もうれしくなりました」と話していました。

ＮＨＫニュース