人の時間

先日、初めてＦＤ（ＲＸ－７）で釣りに行ってみようと思い

札幌湖へ向かった。


ＦＤでの釣りとなればダートは当然無理、車を降りて気楽に

ポイントにアクセスできる場所でなければならない。


いろいろ考えた結果、近場で札幌湖がもっともこの条件にマッチ

しているという結論。

まあ、釣れないと評判の札幌湖だけれど、この際仕方ないｗ。



ついでに途中のワインディングロードでは、先日交換したＦＤ君の

ブレーキパッドがどんなものかもチェックできるし。


ただ、５月初旬から定山渓朝里線は朝里側で土砂崩れのため通行止め

ということは知っていたから、あらかじめ開発局のＨＰで場所も

チェック。

地図が示すように札幌湖までは大丈夫だと認識していた。



フィッシングタックルを車に積み込み、さっそく出発。

いつもは朝里側から行くのだが、通行止めだから必然的に定山渓まわり

のコースになる。


途中いくつかワインディングロードを通り、ブレーキパッドの利きを

チェックしてみる。


ノーマルではどうしても峠を攻めた時などフェードしてしまうので、

アクレのパッドに交換したというわけ。


とりあえずサーキットは走行する予定は無いので、ハイスペックなパッド

は必要無いと思い、ネットでも割りと評判のいいライトスポーツという

グレードを選んでみた。


価格も安くて、コストパフォーマンスもなかなか。

ノンアスベスト、摩擦係数0.35～0.50、ローター適正温度は500度という

スペック。


しかしながら、踏んだ印象はノーマルパッドとほとんど変わらないｗ。

制動力の立ち上がりも一緒で、せっかく取り替えたのにあまりに変化が

無くて拍子抜けｗ。


少し攻めてみたところ、耐フェード性は多少良くなっているかな。

それとブレーキダストがノーマルパッドより少ないような。


そんなことをあれこれ考えながら定山渓に来た。


ところが、豊羽鉱山との分岐ところでゲートが閉まっているじゃない。

札幌湖までは行けないということ・・・がっかり。

地図の情報と場所が違うジャン。


同じようにここで何台もの車がＵターンしている。


ちゃんと正しい情報を流さないと時間の無駄になってしまう。　



まあ、「他人の時間」だからどーでもいいのかな。




というわけで「初めてＦＤで釣り」は失敗に終った。