ヘッドカバーパッキン交換

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「ヘッドカバーパッキン交換」

交 換 日：2013/07/14


エンジンヘッドカバーパッキンを交換した！

先日、エンジンヘッドプラグカバーの縁にオイルが付着していたのでプラスチックカバーを外してみたら
２番プラグ付近がオイルだらけ？
プラグコードを外してみたら油だらけ？
プラグホールを覗いたらプラグが油没しています！
これは明らかにヘッドカバーパッキンプラグホール部が劣化してオイル漏れしているようなので
交換する事にします。




プラスチック部のプラグホールカバーを外します。




カバーを外すとイグニッションコイルとプラグコードが有ります。




イグニッションコイルを固定している10mmボルトを外します。




コイルと一緒にプラグコードも外します。




ヘッドカバーを止めている10mmのボルトを外します。
ボルトを外した後にゴムハンマーやプラスチックハンマーで軽く叩くとヘッドカバーが外れやすいです。




ヘッドカバーが綺麗に外れました。




17万kmも走っている割には綺麗なヘッドカバー内部です。
カムシャフトや他の部位にも目立ったスラッジ等は見受けられません。




古いヘッドパッキンは劣化していたようで外す時に千切れてしまいました。




新しいパッキンをヘッドカバー側の溝に装着してカバーを元の位置にセットします。




ヘッドカバー固定ボルトを全ヶ所軽く締めます、最後は対角線で均等に締めて行きます。




本来はトルクレンチを使用するのが望ましいでしょう。




トルクレンチが無い時は馬鹿力で締め過ぎ無いよう注意が必要です。




プラグコードとイグニッションコイルを取り付けてプラグホールカバーを戻します。




各ボルトを締めて固定します。




これで交換完了です。

後はもちろん試運転してオイルの漏れが無いかチェックしてオッケー！



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