２週間越しのブラケット作成

やっと思うとおりになりました
ただし強度が弱いのでまた新たに作成するつもりです

今回は真鍮を使用しました
一連の結果からして

加工性
銅＞真鍮＞アルミ

強度
アルミ>銅>真鍮

アルミは２ミリ
銅と真鍮は１ミリの比較ですが真鍮１ミリは加工中どんどん曲がっていきました
１ミリのアルミと比較すると逆転します

全体的に見て銅板で作成するのが最も楽なのですが…
２ミリのアルミ板が一番成形崩れしにくく・・
加工性に難がありますし厚みも出るのであまりやりたくないですが再度アルミで作成しなおす予定です

軽くて丈夫なので
そろそろハンドニブラーの刃も交換しないといけないかも…

カタログ集め

でぃとらっかあああ( ゜Д゜)

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ホンダ党なので買う予定ではないですが気になるのです(*´з`)」
しかしまぁ・・
ＨＯＮＤＡのあいつもそうだけどこの手のバイクって自分にとっては致命的な不安点があるのです

１．同じくらいの排気量の車種に比べて燃費で劣る
２．燃料が約8Ｌしか入らない

つまりは航続距離が不安
山奥に行ったりするため（携行缶なし）このギリギリ感は怖い・・・
古いものではホーネットとかが気になるところですが高回転エンジンなので普通に持ってこうとすると・・・ちょっとうるさ・・・
古いのを探すと…際限が無くなるので乗り換えるなら新型の新車ですかね…馬力ないけど運転はしやすそう…


やっぱＣＢかなぁ・・・(ノωノ)

大失敗

塗装をしよう
メタルプライマーをかけて

完成！


のはずだったのですが
設計ミスという悲しい結果…


仕方ないのでＵＳＢ側はオミットして使用

作り直さないと…