１３両入線

貨車のみ13両導入しました＼( 'ω')／

コキ107増備型　　新デザインコンテナ

先月発売された西濃のコンテナです。4両セット＋単品2つの合計6両

普通の基本セットみたいに発砲スチロールのケースに入ってるのかな？って思ったんですが、

がっつりコンテナ車の車両ケースに入っててびっくりしました。しかも合計12両収納できるタイプ。

ケース台が浮いた＼( 'ω')

コキ107　コンテナ無し　＋　コキ１０６ヤマト運輸　西濃系コンテナ

貨物の編成ですが当初西濃６＋ヤマト6にする予定でしたが西濃系１２両＋ヤマト＋その他コンテナの24両に変更しました。

新塗装コンテナと20ftコンテナは朗堂のもので、旧コンテナがトミックス製です

当初ランテックなどのトミックス製を買う予定だったのですが、迷った挙句朗堂のコンテナにしました。

種類が多いんですが高いんですよね。朗堂。なかなか手出しできない(:3_ヽ)_

最終的な西濃系の編成はこうなりました↓

前12両が西濃コンテナですこの後ろにほかのコンテナがつく感じです。

 

おまけ

新旧コンテナ比較

新しい方が側面がスッキリしていて、色も前のより薄いですね。

 

先日ジオラマ１０３さんにお邪魔しました。

以前から気になっていて、ようやく行けました。

検車庫

すごく細かくできててびっくりしました。

 

トミックスの車両基地セット

103系がいると少し前の森ノ宮車庫感

これ、普通に車両飾れていいですね。ちょっと買おうか迷ってます。

ただ、うち、線路がユニトラックなんだよなぁ・・・・

 

トワイライトと221、323、72、207旧、103を走行させに行きました。

広いレイアウトで長編成走らせるのはやっぱいいですね。トワの2号車（食堂車）のカプラーが壊れていたので、

今回は9両での運行になりました。ちなみに、カプラーは新品に交換済みです。

また行こうと思います。今度は気動車組持っていこう。

 

おまけ２

先日7日に201系オレンジが環状線から運用を脱退しました。

ラストランはがっつり出勤だったので、見れませんでした。

なので、ジオラマ103からの帰り、撮ってきました。５本くらい待ったのかな？

JR車両が何回か通過したころ！

やってきました！反対側に！！！！（´・ω・｀）

まあ、最後に見れたので満足です！14年間お疲れ様！

この光景ももう見れないんですね。ただ、不思議と寂しくないです。というのも大和路線、

おおさか東線ではばりばり現役だからですかね。

 

おまけ３

2015年

2019年

どちらも同じ京橋駅の大坂方面ホームで撮影しました。偶然どっちの写真も行き先が同じ

4年で車両もがらりと変わりましたね。これで、環状線は完全にJR型に変わりましたね。

 

さて、今後なんですか、新たにキハ58とキハ35を導入します。

木津～長尾間で1989年まで運用についていたみたいですね。

どちらもKATO製で58+35の組み合わせで運用します。

103系もあるので電化前の長尾駅ごっこもできます。

次はいつになるのか・・・金欠過ぎてなにも買えない(´°ω°)

ケモケで使いすぎて(:3_ヽ)_

ではまた