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日曜は車のメンテナンスをするつもりだった。 . . . 本文を読む

そろそろ作業

このところ手をつけていなかった作業をしようと思う。 . . . 本文を読む

手に入れちゃった♪

とうとう手に入れた。 . . . 本文を読む

ＣＳＬ

これが今のマイ車。 実は例によって試乗車（汗） 担当者は私が買うことは無いとわかっていながらも「たぶんわざわざ乗ることはないでしょうから」と言って持ってきてくれた。 相当自信があるらしい。 で、乗ってみた。 うん、確かに乗った感じは悪くない。 というよりもパッセンジャーシートはなかなかいいみたい。 この車はリアが完全な二人乗りとなっている。 そのためとても広々とリアで過ごせるみたい。 外から見 . . . 本文を読む

発病？

どうやら再発したらしい・・・。 . . . 本文を読む

感想

限定車の試乗はもちろんムリだから、社員所有のＷＲＸ ＳＴｉバージョンを試乗させてもらった。 こいつが異常に速かった。というよりレスポンスが優れていた。特に街乗り速度領域では文句なし。チューニングカーはノーマル新型車には道を譲れ、である。 これを経験すると車をいじるのはやめて、新型車をノーマルのまま乗り継いでいくのもありかなと思ってしまう。 試乗車に営業マンが乗っていなくてよかった。思わず契約してし . . . 本文を読む

それは

３００台の限定車。 軽量ボディのスペックＣに３２０ＰＳエンジン、６ＰＯＴブレンボブレーキキャリパーを搭載している。 しかもエアコン、パワーウィンドウ装備。 うーん、そそるなぁ。 私の持っているＧＣインプレッサの現代版！ でも価格は驚きの４３０万円！！ 年末ジャンボ宝くじを当てて買うことにしよう（爆） . . . 本文を読む

限定車

インプレッサが初代からモデルチェンジして価格も高くなったので、まったく興味が無くなった。 だけど久々にインプレッサ仲間と話をしていて試乗したくなり、Ｒ仲間たちとディーラーに出かけた。 そこには最近発表された限定車が展示してあった。 . . . 本文を読む

マイナートラブル？

先日の日曜に横浜から来た弟と明石大橋を渡った。 . . . 本文を読む

あ゛～！！

仕事場のＰＣとんだ・・・ . . . 本文を読む