４時間目。

３時間目に引き続いて４時間目に突入です。


スラロームに急制動、坂道発進らしい。


やっとアクセル開けられるのね。




最初に先生から説明を受けます。スラロームは７秒以内らしいぞ。





説明の後、先生の後ろに乗って要領を見せてくれました。




さすがは先生、スラロームをタンデムで５．７秒　



こんなにグリングリンと車体を傾けるものなんだ。。。



横から見てたらこれはわからなかったな。



先生　「７秒以内目標ね。さっきみたいに５秒台じゃなくていいから、６．８秒くらいはいきましょう。」


さて、ついに私の番です。




普通２輪の時のスラロームベストタイムは確か６．４秒。


その後調子に乗り過ぎてバイロンに接触したっけ。。。





まずは１回目。



あんまりグリングリンしないで通過。




６．８秒。




まずまずですな。すでに７秒切ってるジャン。　




２回目。６．４秒。


３回目。６．２秒。



いいじゃないですか。




さて、先生に見せてもらったグリングリン意識してみよう。



バイロンに接触しないように大回りしてスラロームしようとするとグリングリンじゃないと難しいですね。





結果、５．８秒。


その後も平均６．０秒あたり。



最高で５．５秒までいきました。



すいません、先生のタイム抜いちゃいました。タンデムじゃないけど。。。。




うしろに乗せてくれた先生に感謝です。





急制動も問題なし。



大型は加速がいいからあっというまに４０ｋｍ/ｈでちゃいますね。




坂道発進ももちろんノープロブレム。






先生いわく、「いくら日頃乗ってるとはいえ、普通２輪とって１０ヶ月でこんなにうまくなるものかな。。。。」





先生、そんなにうれしい事言ってくれちゃうと、わたくし天狗になっちゃいますよ。。。







でもきっとこの後落とし穴が待ち受けているんでしょうね