短期間で、配給列車を3本撮る機会があったので、まとめて残しておきたいと思います…
まずは、2017/3月28日撮影分ですっ
いきなりですが、大宮にて、ピカピカの115系新潟車の出場シーンです【15:15】
そして、新津からの常磐線531系配給が到着ですっっ【15:17】
EF81-140が担当でした…
大宮は7分停車…
尾久行きです
こうやって繋がれているのですね…
春休み期間中もあって同業者多数…
531系配給が去ったあと“安中貨物”を記録【15:36】
乗務員様は交代です
そして531系配給発車から23分後、多くのファンに迎えられ今度は、仙台からの719系配給列車が到着です【15:47】
大宮駅に停車中の719系…
13分停車です
カマ次位には“ゆうマニ”
大宮の停車を利用して先回り…【16:19】
引いてっ
さらに、田端操の停車を利用して先回りします…
そして三河島にて…【17:06】
が、待てど暮らせど719系配給列車は来ず…。
リアルタイム検索で調べると、何らかの故障で、隅田川支線内にて抑止中とのことだったので、
三河島駅から走って、現地に向かいました…
そしてっっっ
ポイント上の不自然な位置で停まっているEF81-133を発見!!【17:17】
なにやら乗務員の方々が、慌てていろいろと作業されている光景を目にし、
只事ではない状況になっていることは容易に想像がつきました…
なんと、踏切を塞いで停まってますっっ
ちょっといろいろ信じられない光景です…
ほどなくして警察登場…
警察の方が、復旧(運転)にはしばらくかかるから迂回するよう、拡声器でアナウンスしておりました…
こんなところで、こんなショットが撮れるとは…
動く気配のない719系配給…【17:30】
踏切の逆側の道路へ…
事情を知らず踏切の前で待ってしまう通行人の方々…
この時、懸命な復旧作業が行われています…
夕方の主要道路を、思いっきり封鎖してしまった“719系配給列車”【17:40】
そして、約1時間停車したのち、ゆっくりと三河島方面へ向かっていきました…
踏切が開き、一斉に渡りだす…
ご存知の方も多いかと思いますが、EF81-133の故障の原因は「719系配給 日暮里」で検索すると出てくると思います…
主要道路を封鎖して、多方面に影響を与えた今回の抑止事案…
被害者と思われるJRも、そして出動した警察も、徹底的に原因を追及して欲しいと思いました…
ちなみに719系配給列車は、再び三河島駅付近で停車をし、さらにそこで数時間も停まっていたそうです…
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次に、2017/4月4日撮影分ですっ
新潟485系の長野工場へ配給列車ですっ【14:06】
青空に映える、EF64と485系との編成美…
しかし、二度と実現しないコラボなんですよね…(悲)
新潟に残っていた最後の485系(R28編成)だそうです…
宮原での停車を利用して、武蔵野線にて先回りしてもう一撮っ【14:56】
この日も春休み期間中のため、同業者多数でした…
新秋津にて
深追いはせず485系配給とは、ここでお別れ。心の中でお疲れ様と呟いてR28編成を見送りました…
戻りながら、貨物を記録。
まずは8072レを【15:43】
そして絶対ハズせない1094レっ。この日は1017号機っ【16:19】
次に、8876レを…【16:43】
8分後の続行で77レ。スカートの傷に塗装のあとが…【16:51】
この日の活動は、これにて終了~
2017年3月&4月“EF81&EF64牽引配給列車3本”
は以上でございますっっ