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帰ってきたのはもちろんスペースギア。ようやく3回目の車検が終わって今晩家に帰ってきた。
昨日中には完成の予定で、今朝一番に引き取りに行く予定だったのに、作業中にスパークケーブルにリーク痕があったとかで交換。部品の入手に時間がかかったためほぼ1日作業が伸びた。そう言えば、一ヶ月ほど前から何やらアクセルに違和感があった。そのタイミングでは6気筒のうち一発がお休みしてたのかも?!
見積もり時にはスパークケーブルの一件が発見できなかったため当然見積もりには入ってない。そんなわけで、部品と工賃は無料で対応してくれた。ちなみに、スペースギアのスパークケーブルは、エンジンルームを開けたぐらいでは見えない所にある。これは案外ラッキーか?!
三菱さんで車検を受けると、交換した部品の写真を撮っておいてくれる。
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左上に微かに見えるのはリザーバタンクかな。その下はウォータポンプ、その横が問題のスパークケーブル。左下がプラグ、わけのわからない黒い2本の筋のようなものはワイパーゴム。このあたりまではいいとして、2枚目3枚目の紙になると、どこのものやらわからないガスケットまで丁寧に撮ってある。
とりあえずきれいに洗車もしてもらったし、明日はどこに行く予定もないけど、代車に慣れてしまった体を戻すために少し乗っておいた方がいいかな..
←クリックしてねぇ~
昨日中には完成の予定で、今朝一番に引き取りに行く予定だったのに、作業中にスパークケーブルにリーク痕があったとかで交換。部品の入手に時間がかかったためほぼ1日作業が伸びた。そう言えば、一ヶ月ほど前から何やらアクセルに違和感があった。そのタイミングでは6気筒のうち一発がお休みしてたのかも?!
見積もり時にはスパークケーブルの一件が発見できなかったため当然見積もりには入ってない。そんなわけで、部品と工賃は無料で対応してくれた。ちなみに、スペースギアのスパークケーブルは、エンジンルームを開けたぐらいでは見えない所にある。これは案外ラッキーか?!
三菱さんで車検を受けると、交換した部品の写真を撮っておいてくれる。
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左上に微かに見えるのはリザーバタンクかな。その下はウォータポンプ、その横が問題のスパークケーブル。左下がプラグ、わけのわからない黒い2本の筋のようなものはワイパーゴム。このあたりまではいいとして、2枚目3枚目の紙になると、どこのものやらわからないガスケットまで丁寧に撮ってある。
とりあえずきれいに洗車もしてもらったし、明日はどこに行く予定もないけど、代車に慣れてしまった体を戻すために少し乗っておいた方がいいかな..
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