麦わら海賊版が往く…

絶賛ほめられ中

細マッチョな印象だったフラットレー
予想に反して馬体も逞しくなり、近況コメントを読みかえしてはニヤニヤしています


■ RECENT STATE ■
2/28 NF空港
現在は1000m周回ダートコースで軽めのキャンター2周半の調整を中心に、週2回900m屋内坂路コースをハロン16~17秒のキャンターで2本登坂しています。馬体重も順調に増えてきており、全体的に大きくなった印象を受けます。実際に馬体には幅が出てきており、体調の良さを示すように毛ヅヤも良好です。操縦性に優れ、勝負根性にも長けているあたりに能力の高さを感じさせるので、良さを更に引き出すべくこのまま乗り込みを重ねていければと思います。

3/15 NF空港
馬体重:464kg
現在は1000m周回ダートコースで軽めのキャンター2周半の調整を中心に、週2回900m屋内坂路コースをハロン16~17秒のキャンターで2本登坂しています。ハロン16秒ペースで乗り込んでいますが、変わらず良い手応えで登坂することができています。これまでは少し力んで走る面がありましたが、今ではだいぶゆったり走れるようになってきました。以前より踏み込む力が強くなってきているのも好印象を与えます。

3/31 NF空港
現在は1000m周回ダートコースで軽めのキャンター2周半の調整を中心に、週2回900m屋内坂路コースをハロン15~17秒のキャンターで2本登坂しています。馬体重が増加傾向にあるように、以前よりフックラして全体的な見た目も大きくなってきています。毛ヅヤも良好ですし、早期の始動を目指して今後も日々のトレーニングを重ねていければと考えています。

4/14 NF空港
馬体重:472kg
現在は1000m周回ダートコースで軽めのキャンター2周半の調整を中心に、週2回900m屋内坂路コースをハロン15~17秒のキャンターで2本登坂しています。継続的にハロン15秒ペースで乗り込んでいますが、良い手応えで登坂することができています。真面目な性格で落ち着いて走ることができているので、競馬ではどの位置からでも自在に運ぶことができそうです。

4/28 NF空港
現在は1000m周回ダートコースで軽めのキャンター2周半の調整を中心に、週2回900m屋内坂路コースをハロン15~17秒のキャンターで2本登坂しています。カイバ食いは良好で、現状でこれと言った課題は見当たりません。馬体はフックラとして幅が出てきていますし、見た目もどんどん良くなってきています。この調子で良化を促していき、移動の態勢を整えていければと思います。


先月発売となったPOG本でも大きく取り上げて頂いたものが多く、中でもスポーツ報知の緑本では丸々1ページをさいてのピックアップ
 ※中身は自分で買って読んでね

藤澤先生のコメントでは「ゴールデンウィーク頃に入厩を予定」と書かれていたので、あわてて片道200キロのドライブへGO!ひさしぶりの牧場見学です

さっそく出てきたフラットレーは、天気が良かったこともあって、ピカピカの綺麗な馬体
歩様も硬そうなところがなく、とてもスムーズな動きをしていました



現在はハロン14~15秒まで進めているところで、乗り味は抜群によく、厩舎でも1、2の期待馬とのこと
また、移動後の状況によっては早めのデビューも視野に入っているので、北海道で使うようならスタッフの方も絶対に応援に行くと楽しみにしていました


鞍上はルメールあたりと予想されていたので、こちらも非常に楽しみですね
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