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WR250XとフォレスターXT(SJG)と日々の出来事

シグナスX(5型)購入

2022年08月06日 | シグナスX
2014年5月に2007年モデルのアドレスV125G(K7)走行距離12400kmを購入。 
現在走行距離は30200kmとなりました。
8年間で17800km走ったことになります。

前後のサスがイカれてきましたので、ちょっとした段差で暴れ、コーナーでの安定感は皆無。
駅の駐輪場に駐輪する時間が長いこともあり、ライトカバーがくすんで、暗いライトがさらに暗くなり、夜間走行が怖く思えるようになってきました。

ちょうど、前後タイヤ、ブレーキパッド・シューさらにバッテリーの交換時期となり、前後サスを交換し、タイヤ、ブレーキパッド・シュー、バッテリーを新調するか迷いましたが、思い切って買換えを決断。

買換えにあたって譲れないのがフラットフロアー。
PCX等フラットでない方が剛性が高く、安定性もあるのは分かるのですが、スクーターっぽくないので好きじゃないのです。

新車でリード、グリファスを検討。
しかし今は新車が直ぐに納車されません。
また、キャリアやボックスに付ける費用もかかります。

そこで、中古でいいのはないかなとGOOバイクを見ていると1台のシグナスXを見つけました。早速バイク屋に。
立ちごけしたような傷がちょこっとだけありましたが、ワンオーナーで登録が2021年12月。
走行距離は1200km。純正キャリアに純正ボックス付き。
フェラーリレッドのような真っ赤な車体。
おじさんが乗るにはチョッと派手かなと思いもしましたが、即決しちゃいました。










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