焼坂峠へんろ道 安和 仏坂不動尊 宇佐

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　このアルバムは、平成21年の遍路アルバムを、リライトしたものです。
　そのため、令和6年の現状とは異なる、写真や記事内容が含まれています。
　その点、ご注意ください。

　　平成21年（2009）１２月２１日　第５日目のつづき

焼坂遍路道へ
そえみみず遍路道から長沢川に沿って下り、焼坂遍路道への分岐にやって来ました。国道56号から、左の道に入って行きます。


案内
　 左　焼坂峠　とあります。
さて、焼坂峠遍路道は高知自動車道の工事で、どう変わろうとしているのでしょうか。そえみみず遍路道は、入り口部分の尾根筋が、さながら「巨大な切通し」のごとくに、大きくV字型に切り裂かれていました。


道
土佐くろしお鉄道沿いの道を進みます。


高架下
線路を潜ると、その先が工事現場です。
工事期間は、残るところ３ヶ月。平成22年（2010）3月25日までだそうです。
なお、リライト版の強みで先のことを書き加えれば、開通は、この約１年後の平成23年（2011）3月5日となります。


工事現場
すっかり様変わりしています。雑草の一本すらもないのが、不気味です。
「根刮ぎ」自然が改変された、ということでしょうか。


簡易遍路道
簡易階段の遍路道です。そえみみず遍路道のように、ここにも擬木の階段がつくのかもしれません。


トンネル
トンネルの口です。完工後は、焼坂第一トンネルとなります。


完工後の焼坂第一トンネル
平成27年に撮った、完工後の焼坂第一トンネルです。焼坂峠の下を抜けて行きます。長さは、2040㍍。


旧遍路道へ
ここからが、古くからの焼坂遍路道となります。
澄禅さんが『四国遍路日記』に、・・土佐無双ノ大坂也・・と記している坂です。


山道
　　 左道 登る　焼坂峠
登りにかかります。焼坂峠の標高は、228㍍です。


山道
今では少なくなった照葉樹の遍路道です。


景色
北方向には、幾重にも山が重なります。


切り通し
焼坂峠の切り通しです。
峠は中土佐町と須崎市の境になっているので、中土佐町を歩いてきた私は、これより須崎市に入ることになります。


標高
標高は、（撮影が悪くて）118㍍に見えますが、228㍍です。


安和
下に見える街は、須崎市安和。写っているケーブルは、ヨンデン（四国電力）の高圧電線です。


注意
ヨンデンからの、高圧電線注意です。


迂回路
迂回の指示がありました。
　　へんろ道迂回路　あと1.3キロで、下の写真の場所に到着します。
ただし、これは順打ちをしている方への指示です。私は今は逆に歩いているので、「下の写真の場所」は、（それとは知らず）すでに通過しています。


林道
自分が今どこを歩いているのか、わからなくなってしまいました。今歩いているところが迂回路なのか、いつもの遍路道なのか、そんなこともわからず歩いていました。ただルートから逸れていないことだけは、ていねいな案内のおかげで、わかっていたのですが。


土佐くろしお鉄道
下に、くろしお鉄道の線路が見えました。ということは、焼坂遍路道も終盤に差し掛かっているということです。


降り口
降りてきました。


工事
ふたたび工事現場が現れます。


降り口
どうやら焼坂峠遍路道は、その両端・・登り口と降り口・・が切りとられているようです。


土佐くろしお鉄道
土佐くろしお鉄道の線路脇を歩いています。峠の上から眺めた道です。


保育園
記憶に残る保育園です。前回、焼坂峠へ向かう私たちに、親切に道を教えて下さった方がいて、その方が保育園を目印にするよう教えてくれたのでした。
こんな、なんということもない一齣が、なぜか懐かしく思い出されます。


安和トンネル
国道56号を進むと、安和トンネルに出ました。昭和42年（1967）の開通で、長さは２４５㍍です。
この辺はトンネルが連続する地帯です。安和トンネルを潜ると、その先には久保宇津トンネルがあり、さらに角谷トンネルへとつづきます。安和トンネルの手前には、（私は峠を越えたので潜りませんでしたが）焼坂トンネルもありました。
思うに、トンネルがない時代のこの辺は、峠越えに峠越えがつづく、旅人泣かせの道だったのです。


久保宇津トンネル
久保宇津トンネルです。長さは13０㍍。開通は、安和トンネルと同じで、昭和42年（1967）です。
因みに、次の角谷トンネルも、同じ昭和42年（1967）の開通なので、どうやらこの三本のトンネルは、一括して工事がなされたようです。ただし焼坂トンネルだけは、それよりなんと29年も遅い、平成6年（1994）です。なぜだったのでしょう。その必要は、大いに感じていたはずなのですが。


角谷トンネル
前述の通り、角谷トンネルの開通は昭和42年（1967）。長さは420㍍です。
　　かどや　やけざか　そえみみず
このトンネルの上には、かつては「やけざか　そえみみず」と並んで恐れられた、「かどや」という大坂が通っていました。ただし、「やけざか そえみみず」とは異なって「かどや」は、今は藪に埋もれています。


地図
2013年・第10版第1刷からいただいた地図です。
やや左寄りの、赤い点線で表示されているのが、焼坂へんろ道です。右下には角谷トンネルが示されています。そのすぐ左には、名前は記されていませんが、久保宇津トンネルが見えます。もちろん焼坂トンネルも見えます。
焼坂へんろ道や角谷トンネルに、まとわりつくように走っている白線は、旧56号です。等高線をなぞるように、徐々に高度を上げながら、峠を越える道です。


須崎湾方向
旧56号の原型は、おそらくは「馬車道」だったでしょう。
馬車道は、物流が盛んになり、人力の歩荷では間に合わなくなった頃に登場した、馬車による峠越えの道です。馬の力には限りがありますから、斜度は緩やかになっています。その分、ダラダラと長い道になるのは、仕方のないことだったでしょう。トンネル掘削の技術が、まだ未熟であった頃の話です、


民宿ひかり
今日の宿「民宿ひかり」は、二度目の宿泊です。前回お会いできたおばあさんと子供たちには、今回は会えませんでした。
宿泊客は、今夜も遍路は私一人。他に１０人ほどの工事関係の人たちが泊まっていました。みなさん礼儀正しく、食事が終わると、さっと自室に引き上げてゆきました。

　　平成21年（2009）１２月２２日　第６日目

朝焼け
宿の名前「ひかり」は、この景色に由来するのでしょうか。


日の出
今日は、仏坂を越え、浦の内湾の海沿いの道を歩きます。宿は、青龍寺の７Kほど手前にある、民宿「なずな」を予定しています。
外海が見られる横浪スカイラインもいいし→（H20春4）、巡航船で行くのもいい（アルバムは準備中）。けれど6年前に歩いた海沿いの道は、忘れられない。もう一度歩きたいと思いました。→（H15秋1）


気嵐の新荘川
川面に気嵐を漂わせる新荘川です。今日は、とりわけきれいです。
絶滅前のニホンカワウソが、最後に目撃されたのが、この新荘川だったと言います。昭和54年（1979）のことだったそうです。それより13年後、平成4年（1992）、ニホンカワウソの体毛が発見された、とも言われますが、これははたして、どうだったでしょうか。


須崎中学
新荘川を渡り、須崎中学を左に見ながら進みます。
リライト版の強みで、これより５年後の平成26年（2014）、須崎中学を襲った「廃校の危機」について、記しておきます。
同年、須崎市の「須崎市小中学校統合計画」が、・・市内５校の中学校を 現在の朝ケ丘中学校に統合する。・・ことを決めるのです。つまり、須崎中学は廃校となり、朝ケ丘中学に統合されることが、一旦、決まったのです。


須崎中の文化祭（平成15年/2003撮影）
ただし、この方針は令和４年（2022）、・・須崎中学校は、適正配置計画の基準を満たしているため、当面の間継続する。・・と、一部改訂されました。そのためリライト時点の令和６年（2024）も、同中学は存続しています。
とはいえ、・・生徒数が６０人未満となる状態が連続して３年以上続くことが見込まれる学校は、統合を行う。・・との決定はまだ生きていますから、危機を脱したわけではありません。ガンバレ、須崎！須崎中！なお令和5年度の生徒数は、119名だそうです。がんばっています。


トンネル
トンネルの口が、二つ見えました。須崎はトンネルの街です。
右がE56（高知自動車道）の新須崎トンネル。左が、国道56号のかわうそトンネルです。なぜネーミングの発想が、こんなにも異なるのかわかりませんが、とまれ、開通はいずれも平成19年（2007）。比較的新しいトンネルです。
写真だけ撮って、通過します。


須崎隧道
今度は、須崎隧道です。こちらの開通は早く、昭和29年（1954）です。長さは115㍍。
写真でもお分かりのように、人や自転車がこれを抜けるのは、かなり危険です。


歩行者用トンネル
そこで須崎隧道には、「須崎歩行者用トンネル」が造られました。開通は、まことに遅まきながらの昭和62年（1987）。長さは145㍍です。


無量山観音寺
聖徳太子の四天王寺創建に加わった唐土の工人や仏師たちが、帰国途上、嵐に遭って遭難し、須崎の浦に漂着したのだそうです。観音寺は、この工人達が無事帰国を祈願して、正観音菩薩像を安置し祀ったことに発すると言います。
里俗に「三度栗大師」とも呼ばれるのは、弘法大師に栗を所望された童子が、（大師は一個だけ望んだのに）採った栗の全部を差し出した譚に発します。それに感じた大師は、童子が採りやすいよう木を枝垂れにし、年に三度実るよう祈願したというのです。
なお別格5番大善寺は、通過しました。→(H15秋１)をご覧ください。


水門
大間の潮止め水門です。
これより須崎港の最奥部を歩き、仏坂と浦ノ内湾沿いの道の分岐に向かいます。


須崎港
沢山の釣り船が係留されています。タモが写っているので、釣り船だと思います。


須崎港
須崎港には、住友大阪セメントの高知工場があります。たぶん、その煙でしょう。


須崎湾
須崎湾はリアス海岸です。穏やかで、しかも水深が深く、大型船の停泊も可能です。


河口
湾奥に二本の川が流れ込んでいます。
右が、押岡川の河口です。押岡川沿いの道（県道23号）を行くと、鳥坂峠（トンネル）を越え、浦ノ内湾の最奥部に出ます。約7.2キロの行程です。
左は桜川河口です。この川沿いの道（県道314号）は、仏坂と呼ばれる道になります。岩不動（岩乃不動尊）があるからです。さらに進むと、やはり浦ノ内湾（横浪）に出ます。行程は、約10.4キロになります。


桜川に架かる橋　
さて、私は仏坂・岩不動の道を行くのですが、ここで大失敗に気がつきました。不覚なことに、昼食の準備を忘れていたのです。私が歩きたい仏坂道には、コンビニなどはありません。


コンビニ
幸い、鳥坂峠（トンネル）の道にコンビニが在ることを知り、やってきました。
コンビニまで片道２キロ。引き返せば往復４キロ。一時間前後のロスとなります。ならば、このまま直進してしまおうかとも、考えたのでしたが、・・


住友大阪セメントのプラント
しかし、今日の行程は２０ｷﾛほどで、かなり余裕があります。それに「楽」よりも「苦」をとった方が、気分もいいし。・・やはり引き返すことにしました。
「楽」に流れなかったことが、うれしかったからでしょうか、往路では目に入らなかった景色が、復路では入ってくるようになりました。カメラを向ける余裕も、生まれてきました。


へんろ道　
これ、見た覚えがある！
懐かしい看板です。１年前にこの道を歩いたとき、しばらくここで立ち止まり、この楽しい看板を眺めていたのでした。
　　おへんろさんが行く道　県道23号　老人と子供と美人の多い地区
　　車は徐行　徐行　最徐行


平成２０年（2008）の写真　
１年前に撮った写真です。土砂降りの雨が上がった後のことでした。→（H20春4）


仏坂へ
さて、ここからが仕切り直しです。
分岐点に戻りました。これより 桜川左岸を、仏坂へ向かいます。


峠へ
桜川左岸の道・県道314号です。


川と雲
ワンちゃんと二匹のネコちゃんを従えた、女性と出会いました。
ワンちゃんはリードでつながれていますが、ネコちゃんはつながれておらず、女性とワンちゃんの前後を、尻尾をピンと立てて歩いています。尻尾を立てるのは、ネコちゃんの喜びの表現です。


お接待
・・家がすぐそこなので、お茶でもどうぞ、・・と誘っていただきました。陽当たりのよい庭先で、小一時間も話し合ったでしょうか。
・・現金がなければ生活できない、そんな世の中はおかしいですよ。
・・ミカン食べてください。私が作っている、無農薬栽培のミカンです。まあ、虫もつきますが、虫も生きなきゃいけないんだし、仕方ないですよ。
・・岩不動の住職さんは、お話好きです。話しかけてください。
そんこんなを話し合ったのでした。


犬
ワンチャンが、しきりと私に寄ってきます。遊んで欲しいのです。
ネコチャンがまた散歩に行ってしまい、寂しかったのかもしれません。


お接待
別れ際に、女性は不動明王真言を大声で唱え、私の旅の安全を祈ってくださいました。
写真は、お接待の無農薬ミカンです。ありがとうございました。


仏坂へ
仏坂の登り口へ、県道314号を進みます。


貯蔵庫
記録も記憶も曖昧で申し訳ないのですが、ミョウガだったかショウガだったかの、貯蔵庫なのだそうです。須崎はどちらも産するので、わからなくなりました。
防空壕の跡を利用したのかと尋ねると、いや、貯蔵庫として新しく掘った、と答えてくれました。


県道３１４号
おばあさんと立ち話をしました。
・・この家は日当たりがよくなく、ヒヤイのだけれど、兄さんにもらった土地だし、それに、ここに住んでいればお遍路さんとも話が出来るし、それで住んでいるのです。
・・満州から引きあげてみれば南海地震。その後、チリ津波もあったしねえ。
波乱の人生を語ってくれました。


仏坂へ
　　佛坂不動尊　光明峯寺　ここから１K
これなら、道の間違えようもありません。


ヤマガラ
歩いていると、小鳥が肩先をかすめて飛びました。人に親和性を持つ鳥の飛び方です。
しまった、ヒマワリの種を忘れた！ 後悔しながら、それでも道端に座り掌を差し出してみると、・・なんというサービス精神でしょう。掌に乗ってくれました。
むろんエサが置かれていないので、すぐ飛び立ってしまいましたが、そのとき掌に感じた小鳥の体重は、忘れられない感触です。
ヤマガラは、掌から去った後、しばらく側の手すりに留まっていました。”だましたな！”とでも言っているのでしょうか。


岩不動へ
この道は、車も通れます。しかし、出遭うことはありませんでした。


告示
・・是ヨリ奧光明峯寺ハ 遙カ昔弘法大師空海修行ノ砌 当山ニテ紫雲を感得号泣シ コレオ大岩ニ刻ム コレ当山本尊岩之不動明王ナリ 右ノ如ク当山ハ紫雲垂レル神仏習合ノ霊山ニテ 真心オシテ礼拝修行セバ 速カニ神仏オ顕現シテ 至福ニ至ル霊山ユエ 当山境内ニテノ山菜山芋及ビ植物採集オ禁ジマス　当山住職英心合掌


光明峯寺山門
6年前に北さんと訪れたとき、季節は春でした。
なんとも穏やかな空間に、ただ身を置いているだけで癒やされていた、・・そんな心地よい記憶があります。


境内　
光明峯寺は、「岩不動さん」と人口に膾炙しています。弘法大師御作とされる、岩之不動明王が祀られているからです。


岩之不動明王
不動堂です。前回は扉が開いていて、お姿を直に拝むことが出来たのですが、今は、しっかりと閉まっています。
訪れた時間帯がよくなかったのでしょうか。


坂
青龍寺に向けて歩きはじめました。
しかし、いきなり厳しい坂です。順打ちならば、この坂を下るのですが、今、私は逆に歩いているので、登らなければなりません。


坂の上
ようよう登ってきました。


案内
順打ちの人用に、案内が立っています。


道
これより今日の宿までは、７－８キロです。急ぐ必要はありません。


宇佐へ
県道23号です。鳥坂峠（トンネル）の道に合流しました。これより浦ノ内湾沿いに、宇佐方向へ向かいます。


石柱
仏坂への入口を案内しています。


休憩所
入口近くの休憩所です。生け花が心を和ませてくれます。


横浪小学校
横浪小学校です。前掲の須崎中学のところでも記したのと同じ事情で、これより5年後の平成26年（2014）、横浪小学校は廃校となります。


新・浦ノ内小学校（平成27年/2015撮影）
平成26年（2014）に誕生した、新・浦ノ内小学校です。横浪小学校を増改築して、新・浦ノ内小学校に生まれ変っています。
横浪小学校は校名を失いましたが校舎を残し、旧浦ノ内小学校は校舎を失いましたが（後述）、校名を残しました。アイコの智恵です。
校門の両側に立つ「二人二宮金次郎像」は、それぞれの旧校に立っていたものでしょう。


かさまつはし
東分川に架かる、笠松橋です。東分川は、このすぐ先で奥浦川と合流。浦ノ内湾に注ぎます。


鳴無神社遙拝所
鳴無神社（おとなし神社）の遙拝所です。湾の対岸に赤い鳥居の鳴無神社が見えます。→（Ｈ27春10）、→（H27秋1）


浦ノ内湾
湾口から湾奥まで三里（約12ｷﾛ）。リアス海岸の入江が続く枝湾は、正式には浦ノ内湾ですが、横浪三里（よこなみ三里）との雅称を持ちます。


浦ノ内湾
穏やかな海を眺めながらの歩きとなります。飽きることのない景色です。ハマチ，ノリの養殖が盛んで、浮かぶ筏からは、チヌ、マダイ、キス、アオリイカ等が釣れるといいます。


摺木（するぎ）バス停
このバス停の山側に、浦ノ内立目摺木（浦ノ内たちめ・するぎ）という集落があります。この集落のためのバス停でしょう。
ただ、時刻の時刻表の表示は、はがされていました。（後になって、廃線になっていたことがわかります）。


宇佐へ
県道23号を宇佐へ進みます。


犬
近頃珍しい、放し飼いの飼い犬です。それとも脱走したのでしょうか。
人は嫌いではないらしく、吠えたり咬んだりの危うさは、まったくありませんでした。それどころか、しばらくは付いてきてくれました。「案内犬」ではなかったようです。


農業
この辺りは、ポンカンの産地です。


お接待
ポンカンをお接待にいただきました。前にいただいたミカンと合わせて、私のザックは柑橘類でいっぱいです。


狩猟禁止
猟銃の散弾がポンカンの実の中に入り、保管中にコンテナ内で腐る被害が多発しているのだそうです。
そのため、ポンカンの収穫が終わる時期（12月31日）まで、この地区での猟は禁止されています。


浦ノ内隧道
昭和30年（1955）の開通。長さは、255㍍です。　


休憩所
お遍路さん専用の休憩所だそうです。なぜでしょうか、船を屋根に担いでいます。
船体の CHEERFULは、我が田に水を引いて、どうぞ「楽しく遍路」をつづけてくださいとのメッセージ、と解しましたが如何でしょうか。


札
室内には魔除け札が貼ってありました。
「伯州三徳山」とあるので、国宝・投入堂がある、伯耆国・三徳山三佛寺のお札でしょう。


鳴瀧八幡宮
人皇65代花山院（かざん院）が京から勧請したと伝わる、鳴瀧八幡宮です。花山院廟が、この神社から少し山側に入ったところにあることから、このような伝承がうまれたのでしょう。
ただ私見では、浦ノ内湾での豊漁を祈願して、地元民たちが祀ったと考えました。
八幡（やはた）は、「多くの旗」の意。この場合、旗は「大漁旗」で、八幡さまは、豊漁をもたらす神様なのです。（旗が「戦旗」と解され「武神」とされてしまったのは、八幡さまの不幸です）。


黒潮牧場
高知競馬場を走るハルウララが、一躍、全国に知れ渡ったのは、平成15年（2003）のことでした。私は北さんと、その頃、ここを歩いています。
負ければ負けるほど高まる人気。その単勝馬券は、「絶対に当たらない」ことから、交通安全のお守りになったというのですから、負けるが勝ちのお手本のような馬でした。あの馬、いまはどうしているでしょうか。
黒潮牧場は、（ＨＰによれば）・・種牡馬、繁殖牝馬、競走馬としての役目を終えた馬達が、幸福な余生を送るための牧場・・なのだそうです。


釣り筏
写真中央に、屋根付きの筏が写っています。たぶん釣り筏なのでしょう。
夏には納涼の宴会、秋には月見の宴なども、いいのではないでしょうか。


浦ノ内小学校
浦ノ内小学校です。6年前のことが、懐かしく思い出されました。
平成15年（2003）秋、私は校門前の無人スタンドで、あけびの実を50円で買って食べたのでした。スタンドは、子供たちが総合学習の一環として、「経営」しているものでした。


校舎跡（平成27年撮影）
これより更に5年後、まさか校舎が取り壊され、更地に帰っているなどは、考えてもみないことでした。浦ノ内小学校は、今は旧横浪小学校の地に、その名を残しています。


船の家
船を屋根に乗せた休憩所があったかと思えば、今度は、平屋を船が乗せています。
どんな使い方をするのでしょうか。階段が付いているので、船としては、もう使われていないのだと思いますが。


宿
民宿なずな、が今日の宿です。
名前の「なずな」は、「せり・なずな・ごぎょう・はこべら・ほとけのざ・すずな・すずしろ」の「なずな」なのでしょう。「ペンペン草」というと、少しイメージが悪くなりますが、花言葉は、I offer you my all. （私のすべてをあなたに捧げます）です。
泊まり客は、この時季ですから仕方ありませんが、またも私一人でした。女将さんが、しばらく話し相手になってくださいました。


足跡
さて終わりに、令和6年現在での、浦ノ内湾をめぐる、私の足跡を整理しておきます。それぞれの内容については、「目次」からご覧ください。
　平成15年（2003）秋　　青龍寺から浦ノ内湾沿いに仏坂→安和へ
　平成20年（2008）春　　青龍寺から横浪スカイライン→安和へ
　平成20年（2008）初夏　青龍寺から巡航船で鳴無神社→安和へ（準備中）
　平成21年（2009）冬　　安和から仏坂を経て青龍寺へ（本号）
　平成27年（2015）秋　　青龍寺から浦ノ内湾沿いに仏坂→安和へ

ご覧いただきまして、ありがとうございました。
一月往ぬる 二月逃げる 三月去る、とはよく言ったもので、早くも令和６年・２０２４年も、第二コーナーにさしかかっています。
皆さま、一日一日を大切にお過ごしくださいますように。次号更新は、５月８日 の予定です。

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