60年代生まれの男子なら・・・

子どもの頃「図鑑」が大好きだった人が多いんじゃないかと思います
自分もその一人で植物や昆虫、人体・・・数ある図鑑の中「乗り物図鑑」が特にボロボロになってました
自動車、鉄道、船舶、飛行機、宇宙船・・・・
どれも夢中で何度も何度も見ていました


その中でも21世紀の「未来」の乗り物が特に幼い夢を駆り立てました
エアーカー、リニアモーターカー、原子力船、超音速旅客機、宇宙ステーション・・・
本当に21世紀は実現できるんだとワクワクしていました


当時、世界最先端の高速鉄道の実験線が宮崎にありました



子どもながらも何度か「磁気浮上走行成功」とか「最高速記録樹立」のニュースを見て
「これはもうじき僕らが乗る乗り物なんだ・・・」
なんて思っていました



その後リニアモーターカーの実験線は山梨に移り、大人に近づいた自分は「自分が運転できる今乗れる乗り物」に興味が移り、夢物語のような未来の乗り物は忘れかけていました




そして十代後半、125ccのバイクで初めて宮崎に行きました
日向から都農までまっすぐに伸びる高架線（実際は約7キロ）が目に留まります
日豊本線？・・・まさか、「あれ」がリニア実験線!?


のどかな農村地帯を走るその姿はその地元の誇りだったでしょう







それから更に25年、子どもの頃夢見たリニアモーターカーは21世紀になった今も未だ実現せず、大人になった自分の目の前にある「それ」は雨に打たれ朽ちていくのを待つ廃墟になっていました



見学用通路やリニア設備は撤去され、今や何の利用価値も無く壊すのすら費用がかかるの無用の長物・・・
「リニア宮崎実験線跡地」



しばらく実験線跡をたどって行くと・・・



板みたいなのが載っています




後で知ったのですがこの実験線跡は「メガソーラー」施設として再利用されるそうです


「未来の乗り物」だった施設が廃墟となり「未来のエネルギー」として再び使われる・・・不思議な縁ですね





終点って寂しいですね
「何事にも終わりがあるんだよ」って言われてるみたいで・・・



「雨の宮崎」番外編でした