Ｆ型スペＣ－ＲＡ 追加情報

STIのサイトにもアップされてますた。
車重はＥ型ＲＡと同じですな。
当たり前かもしれんですが。

以上、20050817追記



IMPREZA-NETにカタログが出てますた。
super7さん、いつも情報THX！







んで判る範囲で特別装備の定価をSTIのパーツリストで調べてみた。

・アルミ製シフトブーツリング
→　？
・ 専用ブラックソフトフィール塗装 （ 内装 ）
→　？
・ 専用赤色塗装ハザードスイッチ
→　？
・ 専用サイドデカール
→　？
・ 専用リヤオーナメント
→　？
・ ＳＴＩ 製１７インチ８．０ＪＪアルミホイール
→　156,900円（E型RA用と同じと想定）
・ 専用マフラー
→　86,100円（ステン製STI製品と想定）
・ ＳＴＩ 製フロントアンダースカート
→　40,950円（E型RA用と同じと想定）
・ 専用スポーツサスペンション( 減衰力４段調整 ＆ 強化ローダウンスプリング )
→　291,900円（E型RA用と同じと想定）
・ ピロボールブッシュ付アルミ製リヤラテラルリンク
→　45,150円（フルピローと想定）
・ ピロボールブッシュ付リヤトレーリングリンク
→　24,150円
・ 専用２１パイリヤスタビライザー／ボールジョイント付リヤスタビライザーブラケット （ ＳＴＩ製 ）
→　23,100円

合計　668,250円

んで素のspec-C(17inch)とRAの価格差は約320,000円

定価ベース＆工賃を考えるとお得っちゃあお得ですな。

Ｅ型RAの場合は、上記ベースで考えると
Ｆ型RAに対してついていない装備：

・ 専用マフラー
→　86,100円（ステン製STI製品と想定）
・ ピロボールブッシュ付アルミ製リヤラテラルリンク
→　45,150円（フルピローと想定）
・ ピロボールブッシュ付リヤトレーリングリンク
→　24,150円
・ 専用２１パイリヤスタビライザー／ボールジョイント付リヤスタビライザーブラケット （ ＳＴＩ製 ）
→　23,100円

マイナス合計　178,500円

Ｆ型RAに対して追加な装備：

・カーボンリアウィング＆ステーベース
→　139,650円

プラマイすると
38,850円

んでＥ型RAが約3620,000円

Ｆ型RAとＥ型RAの価格差約20万円

なんかＥ型RAの方が全然お買い得度が高い気がするな、、、

以上、20050817追記






ディラから案内来ますた。



詳細は店までこいと。
んで3822000円。高いのう。
写真で見る限り標準spe-Cとの違いはフロントリップとホイルだけか、、
やぱしGT羽がないとふいんき（なぜか変換できない）出ない気も汁が、、
価格差およそ320000円。
当然足回りはやってあるんじゃろうなあ。

以上、20050817追記


なんか出るらすい
S203のパーツ使いまくりとの噂も有り

ディラから案内が出ているとの話も。
う～ん、気になる。