浜松オートバイ列伝（浜松市博物館）

本日は、浜松市博物館でやっている　特別展を見に行ってきましたよ


（画像クリックで　佐鳴湖一周ウオーキングマップが表示されます）

本日の昼食は佐鳴湖の畔で　かみさんとランチタイムでした。

えっ　お店? いえいえ違いますよ～　かみさん手作りのパスタ弁当ですよ

昼食後　佐鳴湖から　数分で行ける距離の　『浜松博物館』へと行ったのです


（画像クリックで　博物館・蜆塚遺跡案内画像が表示されます）


今回やってきたのは、この『浜松オートバイ列伝』という展示を見に来たのですよ

国内オートバイ・メーカー４社のうち、上位３社のホンダ・スズキ・ヤマハの工場が、浜松市周辺の遠州地域に集中しています。　やはり浜松市民としては　このオートバイの歴史を見て勉強しておかないとね～


イベント会場に入ると、これまた古い自転車　あれ？？　自転車じゃないよなぁ？？？


これが有名なホンダ製の初期型バイク　自転車にエンジンを取り付けた『ポンポン』です。

浜松市ではバイクの事　「ポンポン」って呼んでいましたねぇ


『ホンダ　カブＦ号』←詳しくはリンク先で確認してくださいね



白い丸いタンクに・・・ボルトオンで付けたようなエンジン　考えましたねえ

今でも　普通の自転車につければ　使えそうですよ




『ダイヤモンドフリーＤＦ』←詳しくは・・・


『「YA-1」開発ストーリー』←詳しくは・・・





このバイクは今は存在しないメーカー『丸正自動車製造（株）』（ライラック）製です。


このブレーキレバー　いいですねえ　このデザイン　今でも通用しますよ




このバイク　エンジンが水平対向エンジンですよ　まるでＢＭＷのようですね



そして　こちらのブースは浜松市周辺のメーカー　３社の展示ブースです。






ヤマハのブースです　左下のバイク『ＲＴ３６０』ですよ　

このバイクからオフロードバイクの『ＤＴ』シリーズに進化していったんですね～

ＤＴ３６０は　エンジンをキックでかけるとき　もの凄い反動がキックペダルに帰ってくる『ケッチン』で足をやられた人が多かったですねえ




スズキのブースです。
左下が　１９６６年製『Ｔ２１』　右下が１９５９年製『コレダ　セルツインＳＢ』




ホンダのブースです。　下のバイクは1974年製『ドリームＣＢ４００Four』です。

この4気筒エンジンの排気マフラーを　４into１と　４本から１本へと集合させた
集合マフラーを始めてオートバイに取り付けた画期的なバイクでしたねえ


おまけ画像

これらは、すべてプラ模型です。


あとは　所狭しと　バイク関係の資料が展示してありました。

（画像クリックで　違う大画像が表示されます）


『浜松市博物館　特別展「浜松オートバイ列伝」』←クリックでリンク先に・・・