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これのためにロングコースを試走してきました。
行きは暴風で止まるような速度でした。
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気合を入れていただきました。
長嶺ガレージの長嶺さん。
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スタート地点はここです。
中尾君と一緒に120kmのノンストップサイクリングです。
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この後とんでもないことになりました。
EDS のリアディレイラーのバッテリーが切れて、フロントディレイラーしか動かなくなりました。
ギアはフロントの2段変速になってしまいました。
リアのスプロケットは、ロー側から1段落ちたところで固定されています。
登りで、ちょうど良いギアがありません。
パワートレーニングのSFRか超回転練習になってしまいました。
中尾君が充電してくれていなかったみたいです。
ただ、ものすごい良い練習にはなりました。
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ここでは既にフロントの2段変速になっております。
ここでは既にフロントの2段変速になっております。
しかも、雨まで降り始めました。
この時期のこの辺から東側はどうしても雨が降りやすいそうです。
下りは全く漕がずに下りました。
ただ、救いだったのは、雨が全く冷たくないことでした。
東京ではあり得ませんね。
沖縄の1月の雨は冷たくありませんでした。
セプテンバーRain 9月の雨は冷たくてぇ〜♪、と言う歌がありましたが、沖縄はもはや走っている限り1年中暖かいのかもしれません。
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私がよく行くところの気温の比較です。
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冬に自転車に乗るなら、圧倒的に沖縄が良いですね。
冬に自転車に乗るなら、圧倒的に沖縄が良いですね。
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打ち合わせのため、缶コーヒー1本しか補給を取ら
ず回ってきたため、めちゃくちゃお腹が空きました。
しかも、帰りの追い風は、アウタートップに入れれば、50キロ巡航が簡単にできたはずなのにローギアから2枚目で、漕いでも漕がなくてもスピードは変わりません。
でも、少しでも早く帰るために、超高回転練習となりました。
カロリー消費もものすごいものがあったと思います。
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そこで中尾君お勧めの焼肉屋さんに行くことにしました
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残念。無念。
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さようなら。豚さん達。
さようなら。豚さん達。
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支店が営業中だったようなので、そちらに行きました。
支店が営業中だったようなので、そちらに行きました。
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しっかりと飲み食いいたしました。
しっかりと飲み食いいたしました。
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今日は2段変速だったので、立ちこぎ多めです。
今日は2段変速だったので、立ちこぎ多めです。
これ歩いた歩数ではありません。
立ちこぎの回数でした。
今回のリサーチは成功しましたが、次回は充電よろしくね。
中尾君。
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