Fitteの倉本です。

仲間

って、良いですよね。



須佐さん、目をつぶっちゃっているんですけれど。



今日の練習の反省会



中根劇場!

私は、体調&精神?不良により途中で切れちゃったので展開は全くわかりません。

帰りは須佐劇場が炸裂していました。
1本も獲れず、情けない、、、。

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さて、お仕事です。


エタップ・ド・ツールに参加されたお客様の自転車の修理。
飛行機輪行っていろいろありますねぇ~。
リムブレーキバージョンの方がいろいろなリスクが少ないのは間違いありません!

私はディスクブレーキ反対派ではありません。
肯定も否定もしません。
が、
ベルタ・ア・エスパーニャではディスクブレーキしか作っていないスペシャライズドとトレックしかディスクブレーキで走っていませんでした。
一部区間はサーベロもディスクブレーキを使っていましたが、一般的に取り扱いが楽なのはリムブレーキですね。
プロメカニックも手こずるディスクブレーキってどうなんでしょう。
これ以上、リムブレーキの性能が上がる事はないので、リムブレーキバージョンを買おうと思っている方は今がチャンスです。



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