奈良さんから、走りませんか?とお誘いを受ける。
ありがたいです。
一人ではこんなに寒いとおうちに引きこもっちゃいますから、、、。
ボトルの水は凍るし、路面も凍っています。
ある程度の強度で走っておかないと凍死してしまいます。
いや、マジで。
寒さに滅法弱いのですよ、倉本は。
ある程度の強度を希望だったのですが、物見山と清澄では、ほぼ最高強度でした。
二本とも奈良さんにお持ち帰りされちゃいました。
その分、平地を頑張って走らせて頂きました。(もちろん当社比です。)
明日からの練習が思いやられます。
疲れ過ぎました。
去年から奈良さんとは仲良く走らせてもらっていますが交わす会話は「おはようございます。」と「お疲れ様でした。」ぐらいです。
いつかは一緒に飲み食いしたいですね。
僕は飲みの方は一瞬でぶっちぎる自信があります。
酔っ払って逃げ切り先行ゴールです。
ゴールはタクシーです。
タクシーに押し込むところまでよろしくお願いしちゃいます。
Fクラスにも認定できないぐらいに酒には弱いので、、、。
1/16土曜日
今日からTIMEのワンクリックテストです。
別メニューのチームの人達と一緒にスタート。
秋が瀬までは平和でした。
助かります。
金曜日の疲労が抜けていません。
秋が瀬からアップをしたいと言う奈良さんと鬼塚さんが合流。
アップですか?
もうこっちは、アップップッです。
走りが重いと思っていたら、また後輪がパンクしていたみたい。
店に帰ってきたらベコベコでした。
途中の記憶が曖昧ですが、Fの福岡さんがいい走りをされていました。
今年、Fの注目選手です。
そうそう、赤いジャージの二人組にもお会いしました。
思い出しました。
シャングリラの飛田さんと高橋さんでした。
何やら奈良さんと入間大橋の信号ストップで内緒話?(ご挨拶?)されていました。
奈良さんが2本目に引き返して行った後も、シャングリラーズのお二人を拉致できたおかげでナイスなスピードは変わらず。
全力で挑みますが、昨日の疲労でダメダメです。
物見山では皆さんのバトルを見送ります。
物見山の信号で引き返すというシャングリラーズさんたちに乗っかろうと鬼塚さんを誘ったふりをして、ひよって折り返し。
青いです、私。
膝が痛いと言っておられた飛田さんが、「走っていると大丈夫なんです。」と飛んで行きました。
さすが飛田の名前はダテじゃない。
先頭交代するのが大変でした。
膝が遺体で?思い出しました、今日はTIMEの愛クリックのテストがメインでした。
いつも痛くなる右膝が痛くなりません。
RXSペダルの方がセルフセンタリング(クリートをセンターに戻す力)が強いと思います。
愛クリックの方が戻す力が弱い。
動きの質が違います。たぶんこれは間違えのない事実。
人によってはアイクリックの動きはガタと捉えられるかもしれません。
でも、これが良かったのか?
今日は右膝が痛くなりませんでした。(チョットだけ痛かったですが。チョットだけよ)
和式便座に詫びを入れずに済みました。
いつもライド後はコサックダンスのように右膝を伸ばして和式便座には座ります。
そうしなくても良いだけでチョットだけ助かります。チョットだけよ。
自分には合っていそう。
それと冬場の倉本オリジナルASSOSオーバータイツの生地は少し厚いのですが、アイクリックペダルの厚みのお陰で?サドル高が低くなったのと同じ効果?膝に余裕がありました。
ペダルシャフトの中心から踏み面(シューズのソール)までの距離は若干遠くなっています。
RXSと比べて5ミリの違いがありました。
今までTIMEが気にしていたシューズのソールとペダルシャフトの中心との距離は遠くなりました。
この距離が遠くなるほどペダリングパワーの伝達ロスが多くなります。
しかしそれは感じなかった。
なぜなんだろう。
結論はもう少し使い込んでからに、、、。
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