ただロックタイトやスポークプレップを使ってしまうとその後の振れ取り調整がし難い。
調整中にスポークが切れる事もあります。
ナイロンナットを使っています。
とっても調整がしやすいし緩み難いです。
ナットの当たり面に角度が出しやすい面取りがされています。
カーボンリム側にも過大な負荷が掛からない様に工夫されています。
こちらはハブ側。
ストレートスポークの首の角度が出しやすくなっています。
スポークにもストレスが掛からないやさしい感じです。
見た目優雅な白鳥も、見えないところ(水面下)で頑張っています。
カンパニョーロも地味に頑張っています。
私がＢＯＲＡを好きな理由の一つです。
私は良い物をお渡ししたいと思っています。
マガイ品を安く売るのではなく、本当に良い物を良い品質で皆さまに使っていただきたいと思っています。
だから、ＢＯＲＡはタイヤ付での販売を行っております。
特別な価格で振れ取りハブのガタ取りしてFITTE品質です。
もちろん正規輸入品です。
在庫分はこんな感じで販売しています。
現在の在庫はＯＮＥのダークラベルが１２ペア、ＴＷＯのダークラベルが若干数ある程度です。
ブライトラベルは３月入荷予定です。
地味な感じで頑張っています。
