4/28の練習
風が強くて、キツかった。以上。
もっと詳しく書きますと風が強い以外は4/26と同じくらいなのでした。
おしまい。
4/28、一番キツかったのは夕食
実家でカレーライス大盛り2杯。(食べないと作ってくれなくなる)
夕食後、納車のお祝い会に参加。
ピザ2枚(ホールでね)とコレを頂く。
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あとは山椒の効いた麻婆豆腐、胃が破裂しそうでした。
明日は朝飯抜きで、絶対走らなきゃ!
納車会中に、明日は雨予報らしいので早起きして、練習予定を耶斗と相談する。
なんか、荒川河川敷はマラソン大会があるらしい。
雨も午後から降るらしい。
と言う事で、お互いに自主練とした。
で納車会のお話に戻ります。
愉快な仲間タチ(ง ˙˘˙ )วタチ
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オーナーが引っ込んでいるのでもう一枚
((゜ㅇ゜)??? アレェ?一人変わっている奴が入っている、、、。おかしいなぁ。
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オーナーが一番偉い!
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車と一緒に撮らないとと言う事でもう1枚
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自転車が隠れてしまった。
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ここで、車に関するご説明などをロードバイクに絡めて少しだけご説明。
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エンジンはチューニングできないようにシリアル番号が溶接されています。
UCIのシールより厳格ですね。
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ヤリスの CUP CAR の納車(納車の状態で¥2,960,000だそうです。)
後ろにはSnap-onの工具入れとTIMEの自転車。
ここは第二のFitteです!
嘘です。
お客様のガレージです。
LIGHT SPEED さんのガレージです。
秘密の場所なので宣伝はいたしません。
知る人ぞ知るお店なのです。
私も出張修理しに行きます。
毎月のように自動車を買っている山村先生様様、今度、北海道の十勝で開催されるヤリスのワンメイクレース(一切のチューニングなしのイコールコンディション)に出場されるそうです。
倉本さんも出ませんか?と誘われましたが、SPARCOスパルコのレーシングスーツが古くなっていてregulationに対応しなくなっているので、ご遠慮させていただきました。
ついでに練習走行用の着替えとしてレーシングスーツをプレゼントして来ました。
こんな感じのクラシックバージョン
レーシングスーツ:PRIME
■ 希望小売価格:¥275,000 (税込)
■ Size:48 to 66
■ Homologation : FIA 8856-2018
■ Size:48 to 66
■ Homologation : FIA 8856-2018
レースに誘うのであればお友達の右京さんか佐藤琢磨選手が良いかと思います。
これからセティングしていくのですが軽量化できる部分としては座席とホイール位だそうです。
タイヤはGoodYear製が指定されているそうでタイヤはいじれません。
さて自動車のフィッティングの場合、最低でコノぐらい掛かります。
座席(シート)=サドル
ADV ELITE
希望小売価格(税込):¥1,100,000
Shell weight: 7.8 kg
FIA 8862 Ultralight seat
Shell weight: 7.8 kg
FIA 8862 Ultralight seat
規定で助手席も変えて良いならX2で¥2,200,000
これだけで私の自動車が買えてお釣りが来ますね。
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ホイールはマグネシウムですかね。
40~50万円でしょうか?ロードバイクの最高級ホイールよりは安いです。
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首の負担を減らして軽量化という部分ではこれですね。
ヘルメット:OPEN FACE 8860 CARBON
■ 希望小売価格:¥330,000(税込)
■ SIZE:XS-XL
■ SNELL
■ SA2020/FIA8860-2018
■ SIZE:XS-XL
■ SNELL
■ SA2020/FIA8860-2018
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フォーミュラーカーの場合にはこちらです。
ヘルメット:FULL FACE 8860 CARBON
■ 希望小売価格:¥330,000(税込)
■ SIZE:XS-XL
■ SNELL
■ SA2020/FIA8860-2018
■ SIZE:XS-XL
■ SNELL
■ SA2020/FIA8860-2018
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結局、レースで勝とうとするとノーマル自動車でも新車を2台買うのと同じ位お金がかかるというお話でした。
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ロードバイクも同じです。
GUSTO DURO EVOにVISION Metron6DとBORA WTO 60、SANMARCO Shortfitサドルの取付です。自転車代よりも高いカスタムですが、これで見違えた走りになるでしょう!
という事はこれかなりお安くないでしょうか?
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#マルシェル#特価#TIME SCYLONリムブレーキアクティブフォーク中古車
本当は見にこられた方が良いと思います。
お互いに納得してお取引できるようにしたいですね。
宜しくお願い致します。
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