こんばんは。
日産に続き、スバルも検査不正発覚してしまいましたね。( ̄▽ ̄;)
ちなみに日産は11月3日に工場出荷再開予定ですが大打撃は間違いないでしょう。
そんな日産ですが、不正発覚してしまったあとは矢沢永吉さんの「ぶっちぎれ技術の日産」は自粛したもののリーフやセレナ、ノート、デイズルークスのCMを目撃します。
やはり日産にとってはいち早くお客様への信頼を取り戻したい考えでしょうね。
そんな中、スバルのCMは自粛しました。
スーパーGT+の提供クレジットにその名前は消えてました。
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ちなみにタイGT500編は(前回)
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日産は
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何故か提供クレジットに残ってました。(しかも、エクストレイルのCM流してました。)
ちなみにスバルの代わりには
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ACJAPANの広告に差し替わりました。
ちなみに日産は
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デイズルークスのCMを放送してました(笑)
日産の場合、提供クレジットに自粛なし。
なんでだろう。
そして、思った。
日産の品質の低さの原因は資格が無い検査員が検査してたからだと思います。
今回はこの辺で。
日産に続き、スバルも検査不正発覚してしまいましたね。( ̄▽ ̄;)
ちなみに日産は11月3日に工場出荷再開予定ですが大打撃は間違いないでしょう。
そんな日産ですが、不正発覚してしまったあとは矢沢永吉さんの「ぶっちぎれ技術の日産」は自粛したもののリーフやセレナ、ノート、デイズルークスのCMを目撃します。
やはり日産にとってはいち早くお客様への信頼を取り戻したい考えでしょうね。
そんな中、スバルのCMは自粛しました。
スーパーGT+の提供クレジットにその名前は消えてました。
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ちなみにタイGT500編は(前回)
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日産は
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何故か提供クレジットに残ってました。(しかも、エクストレイルのCM流してました。)
ちなみにスバルの代わりには
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ACJAPANの広告に差し替わりました。
ちなみに日産は
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デイズルークスのCMを放送してました(笑)
日産の場合、提供クレジットに自粛なし。
なんでだろう。
そして、思った。
日産の品質の低さの原因は資格が無い検査員が検査してたからだと思います。
今回はこの辺で。
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