エアポート出撃ダイアリー #1996 東京国際クルーズターミナルほか

━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
■コンディション
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
天候；晴れ

午前９時；29.8℃、風速；5.7m/s、風向；南
正午　　；31.0℃、風速；7.6m/s、風向；南
午後３時；30.7℃、風速；8.8m/s、風向；南南西

　※気温および風速風向は気象庁のアメダス（東京都 江戸川臨海）を基に構成


━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
■ドイツ海軍
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
フリゲート　F222　バーデン ヴュルテンベルク（Baden-Wurttemberg）
　　満載排水量；7,316トン
　　全長　　　；149.5ｍ
　　最大幅　　；18.5ｍ
　　吃水　　　；5ｍ


補給艦　A1412　フランクフルト アム マイン（Frankfurt am Main）
　　満載排水量；20,240トン
　　全長　　　；174.0ｍ
　　最大幅　　；24.0ｍ
　　吃水　　　；7.6ｍ



━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
■イタリア海軍
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
練習帆船　A5312　アメリゴ ヴェスプッチ（Amerigo Vespucci）



━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
■青海客船ターミナル付近
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
【海上保安庁】
　CL11　 はやかぜ
　CL136　やまぶき
　CL135　いそぎく
　CL183　ゆりかぜ
　CL206　ゆめかぜ
　SS59 　かぺら

【警視庁】
　視9　しおかぜ
　視18 いそちどり

【東京税関】
　あさひ


━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
■JR新橋駅（3年ぶり6回目の訪問）
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
標点　　　　；北緯35度39分58秒 東経139度45分32秒
保存展示機材；蒸気機関車 D51の動輪



━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
■第五福竜丸展示館（初訪問）
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
所在地　　　；東京都 江東区 夢の島 ２-１-１
標点　　　　；北緯35度39分05秒 東経139度49分35秒
保存展示機材；第五福竜丸とエンジン



━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
■豊洲六丁目第二公園（初訪問）
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
所在地　　　；東京都 江東区 豊洲 ２-３-６
標点　　　　；北緯35度39分01秒 東経139度47分33秒
保存展示機材；蒸気機関車 鉄道院403号（西武鉄道4号）



━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
■出撃後記
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
こっちも、あっちも。何処も彼処も人だらけでの大混雑であった。

そもそも、今日は最寄り駅では恐怖のお祭り開催日
駅近隣の駐車場は大幅値上げに加え、そもそも満車で駐車できそうもない。
仕方がないので、路線バスを利用しての出撃

東京国際クルーズターミナルへの道中にはお台場があるので人は多い。

東京国際クルーズターミナルに到着
ドイツ海軍のフリゲートなどが出航するとの情報は出回っているとは言え、そ
れほど人はいないだろうと思いきや。
午前10時頃なのにかなりの混雑。今思えば、このくらいの混雑は、まだまだ序
の口だった。

東京国際クルーズターミナル周辺のお台場には、物凄い数の人がいるし。
イタリア海軍の練習帆船が入港する頃の東京国際クルーズターミナルは、信じ
難いほどの人の群れ。撮影には一苦労。

帰路のゆりかもめは、当たり前の様に満員だし、新橋駅や秋葉原駅も人だらけ。
最寄り駅に着いた頃には、お祭りが始まっていて。そりゃもう大変なことに。

ふう。
疲れたズぇい。



エアポート出撃ダイアリー
https://www.mag2.com/m/0000083417

スポッターズ的ひこうき写真館
https://airportworld.sakura.ne.jp/