KATO 58654+50系「SL人吉」を買ってみた

KATOから8620形の東北仕様が発売されて早2年、待望のSL人吉が製品化されたので買ってみました。

5ヶ月前に。

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とっても今更感のある話題ですが、感動するほど素晴らしい出来栄えだったでここで紹介させて下さい。

私が購入したのは特別企画品である58654+50系700番台の4両セット。

黒の車両ケースに黒のウレタンという特別仕様で、如何にも「特別企画品」って感じです。

撮り忘れましたが、黒のリレーラーが付属していました。

金装飾が美しい58654号機

プロポーションは正にハチロクそのもの。
実際に手に取ってみて、その小ささと精密さに感動すら覚えました。

作り込みが細かい。細すぎる。

ここまで拡大しても破綻しないどころか、惚れ直させられる程の出来です。

ボイラー下も当たり前のように抜けています。

キャブ部分も拡大。

精密な配管、読めてしまう区名札に検査表記。

これ、1/150サイズのNゲージですよ

信じられます？？

客車の方も凄いです。

とにかくかっこいい。

シックな色合いに光沢仕上げで高級感が溢れています。

種車が50系とは思えない。

内装も1両づつ色分けされており、専用の室内灯プリズムまで入っています。

印刷もとても綺麗。
ただ光沢仕上げの弊害かホコリが付着しやすく、暗い色調の車体でかなり目立ちます。

写真でもめちゃくちゃ付いてますね。ごめんなさい。

撮りに行きたいなと思っていた矢先、2024年の運行終了が発表されてしまったSL人吉。

ボイラーやテンダー、台枠まで新製しながら大正から令和の時代まで走り続けた58654号機。

引退は本当に残念ですが、最後まで無事に走り切って欲しいですね。