2023 東北車中泊の旅 Ⅻ

・・・続き

秋保温泉の目覚めも早い。(笑)

腹が減っては戦は出来ぬ！



バイキングの朝食を、
たっぷりといただきましょう！

私は和食。



妻は洋食。



食後の珈琲まで、
しっかり、いただきました。
ご馳走様。

部屋に戻って、
再度大阪からのフェリーの運航を
確認しますが、やはり通常運行。
もう、
大阪まで行くしかありません。

天気予報によると、太平洋側に
線状降水帯が発生しそうだとの予報。
これにぶつかりたくはありませんし、
首都圏の混雑にも巻き込まれたくない。

宮城から大阪南港までのルートを
検索してみると、
山形～新潟～富山～滋賀の
日本海ルートもありそう。
距離的には、大差なし。

このルートで、
ひたすら大阪まで走りましょう。

しかし、
後々考えてみると、
このルート選定は、大正解だった。！！

そうと決まれば即出発。

雨の中、ただひたすら走ります。



途中、
山形から新潟の間が高速が途切れて、
一般道をひたすら百数十キロ！
これが遠かった。

半分の４００ｋｍ強を走ったところで
本日のお宿。



富山県「有磯海ＳＡ」。

しっかりエネルギーを補給して



明日に備えます。(笑)

翌朝、
定番の朝食をしっかり頂いて、



残りの４００ｋｍ、頑張りましょう。



休憩を挟みながら、



ひたすら走ります。



途中のＳＡにあった王将で、



しっかりエネルギー補給して



またひたすら走ります。



やっと見えた梅田の文字。



カップヌードルがお出迎え。(笑)



やっと大阪南港到着。

まだ出航まで時間がありますので、
チョイとひとっ風呂。



途中で見つけた「スパスミノエ」。



宮城から８３０ｋｍ強の旅の疲れを
洗い流します。

サッパリしましたが、
乗船には、まだ時間が。

そうだ
ついでに洗濯も！



溜まった洗濯ものを



綺麗サッパリ！(笑)

さてさて、
洗濯も終えて、フェリー乗り場へ。



キャンピングカーは、



トラックと一緒に早めに乗船開始。



一番下の隅っこに乗船。



出航１時間半位前には、
個室にチェックイン！
この船は、
幅は狭いですがチャンとシングルベッド。



レストランもありますが、
１時間も待てないので、
コインランドリーの隣にあった
ローソンで調達した惣菜で、
即、宴会開始！(笑)



無事に乗船できて、
安心感が、ふつふつと。

１９：５０出航！
これで新門司港まで、運んでくれます。

一杯飲んだら、
長旅の疲れか、早々にダウン。

翌朝、８：３０分。
新門司港到着。



全く揺れることも無く、
無事に再び、九州上陸。



後は、慣れた道を佐賀へ。



６月４日、
無事に帰ってまいりました。



総走行距離、３１４５ｋｍ。

５月２２日　佐賀　新門司　140ｋｍ　船中泊
５月２３日　船　1151ｋｍ　　　　　 船中泊
５月２４日　東京　福島　　390ｋｍ　西村屋泊
５月２５日　福島　　　　　120ｋｍ　道の駅喜多の郷泊
５月２６日　福島　山形　　190ｋｍ　寒河江ＳＡ泊
５月２７日　山形　　　　　200ｋｍ　道の駅鳥海泊
５月２８日　山形　秋田　　170ｋｍ　ロッジアイリス泊
５月２９日　秋田　青森　　230ｋｍ　道の駅津軽白神泊
５月３０日　青森　　　　　270ｋｍ　道の駅ゆ～さ浅虫泊
５月３１日　青森　岩手　　240ｋｍ　道の駅東和泊
６月１日　　岩手　宮城　　220ｋｍ　緑水亭泊
６月２日　　宮城　富山　　400ｋｍ　有磯海ＳＡ泊
６月３日　　富山　大阪　　435ｋｍ　船中泊
６月４日　　船　458ｋｍ
　　　　　　新門司　佐賀　140ｋｍ　帰宅

総移動距離、４７５４ｋｍ。
　
首都高の渋滞に始まり、
台風によるフェリーの欠航。
色々あって、疲れました。
もう年齢的に、
遠距離の車中泊の旅は厳しいかも！(笑)

１２回に亘りお届けした東北車中泊の旅。
これにて終了！
長々とお付き合いいただいて
有難うございました。

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