中間排気量だらけのバイクライフ

MT-09 チェーン交換

DIDチェーンからEKチェーンへ、前回交換から29000kmです。

Oリングがあちこち切れているのと、偏伸びもしてきましたし、ツーリングするたびに延びますので末期症状でしょう。

今回はメンテしやすいように、カシメジョイントだけゴールド仕様。

 

Fスプロケットも交換しました。

前回未交換だったので初交換です。

結構減ってました。

Rスプロケットはタイヤ交換の際についでに作業します。

ただいまMT-09の走行距離は50300kmです。

ちなみに明日の土曜日は仕事です・・・

日曜日くらいは休みたい。

コメント一覧

コージー大阪
こんにちは♪
bandit150さん

成程,成程、娘さんも乗って居られるので、距離が伸びるのですね~
しかし、娘さんも真冬にツーリングですか?!
初心者なのに、バイクにすっかり嵌まっています?!
(笑)
bandit150
コージーさん、こんばんわ。
大体、MTとバンディットの走行距離は揃えるような感じで乗ってます。
MTは最近、娘も乗るのでその分稼働してますね。
今日もチェーン交換して、ガソリン満タンにして乗って帰ったら、土曜日に娘が使いたいとのこと?
え?ガソリン入れただけなんだけど?
また、からっぽで帰ってくるんだろうなぁ~(*´Д`)
bandit150
ボチボチおやじさん、こんばんわ。
えっと、いろいろ情報が混ざっちゃってるみたいですけど、
まず、一般的にはチェーンとスプロケ前後は同時に交換するのが望ましいという意見が大半のはずです。
私の場合は、もったいないのでイレギュラーだと思ってください。
その分、スプロケの摩耗を防ぐためにチェーンルブは多用します。

スプロケとチェーンの相性?ですか?
サイズ、長さ以外にないと思いますけど?

今回EKチェーンにしたのはメルカリで安く手に入れていたからです。一年くらい家で在庫していたと思います。

それとEKチェーンは江沼チェーンで、サンスターとは別会社です。

あと、歯磨き粉のサンスターとスプロケットのサンスターは同じ会社、グループ企業です。
歯磨き粉屋さんがスプロケ作ったのではなく、スプロケ屋さんが歯磨き粉作ったと記憶しています。
確か最初は自転車などの部品を作っていたと思います。
コージー大阪
こんばんは♪
bandit150さん

もう5万キロ超えたのですね~
(^_^;)
チェーンもギリギリセーフ?の領域ですねぇ~

週末だけのツーリングライダーだと有り得ない~
^^;

バイクが消耗品扱いの訳です~
浜のボチボチおやじ
bandit150さん
こんばんは〜

スプロケットとチェーンを交換って?
EKチェーンも少し調べてみました〜

なんとEKチェーンってかのサンスター製なんですね! 流石は歯磨き粉のメーカーさん!
って素人の私は驚愕しました~(笑)
サンスターって社名だけおんなじなのですね~

それよりも、スプロケットとチェーンって相性があるとは全然知りませんでした~

バイクは奥が深くてまだまだ勉強することが多々あって面白いですね~

仕事が多忙なのは良いことかと〜
でも、無理されずどうぞご自愛くださいませ~
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