中間排気量だらけのバイクライフ

17回目オイル交換

49357km、5万k目前です。

 

3000km使用のカストロールPower1 4T 10w-40

オイルが高くて困ります。

4L缶×6缶まとめ買いでもやっと550円/Lですね。

以前は400円/LでVHVIとか入れられたのに困ったものです。

 

いつものモノタロウのエレメント、安価ですが特にトラブルなく使えてます。

うちに2台あるアドレスV125と共通なので助かります。

アドレス1号6万キロ、アドレス2号4万キロ、バンディット150が5万キロの計15万キロのうち、ほとんどこのエレメントしか使った記憶ありませんが、エレメントに起因したトラブルは皆無です。

これだけ検証して問題ないのだから、コスパ最高だと思います。

これ以上安いものが見つからない限り、変えることはないでしょう。

コメント一覧

bandit150
こんにちは。
今のところ、不安要素はクラッチですかね。
ちょっとつながりが悪い時に異音が気になります。
走らないことは無いので、いずれ部品番号調べて国内仕様と比較しなくてはならないと思っています。
cozycycle1717
こんにちは♪

確か納車2年程度ですよね~
年間25000キロですか(;・∀・)

しかもノントラブルですよね?!
ヤマハのMT09よりも優秀❗(笑)

こりゃ、8万キロは行けそうですね(^^)v
思ったよりも、インドネシア・スズキは優秀だった?!
外装はイマイチの仕上げですが~
bandit150
うちにあるバイクは、アドレスV125,アドレスV125S、bandit150、MT09、CBR650Fです。
CBR以外は会社名義ですね。
これ以上増やすと税理士さんに怒られます(笑)
浜のボチボチおやじ
おはようございます
17回目、キチンと回数を覚えていることと、過走行を継続していることに感動すら覚えます!素晴らしいです
もしかして4台所有されているのですか?
それだけ走行されていて、全くの無事故って事ならホントに素晴らしいと思います~
カストロールとオイルフィルターは、bandit150さんに教えて頂いてから、同じように使用していますが、本当にコスパ抜群ですよね~
紹介して下さりありがとうございますm(_ _)m
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