名阪ロイヤルお役立ち情報❣️場内練習設備もご紹介

名阪ロイヤルゴルフクラブ(三重県)

打球場 10打席（左用2打席含む）

約40Y

バンカー練習場は充実しており、３人は練習出来そうです。

芝からのアプローチ練習は出来ません↓

1番par5↓

この木がスタイミーになるので、ティーショットはセンター狙いで

セカンドショットはグリーンの右から狙う

2番par3↓

グリーンは奥から手前に傾斜

左に行くとバンカーに入りやすく、顎が高いので入れない様に、狙いは右目(黄色丸)あたり

3番par4↓

ティーショットは赤矢印狙い、右は鉄塔まで、鉄塔より少し右でも良いが、ラフになる。


セカンドショットは鉄塔の少し右狙い

サードショットは左と奥はすぐOBなので、右は土手があって安全なので右目からだけど、土手に止まる事もある。土手に止まると急な左足下がりになる

4番par4↓

フェアウェイ中央の拡大写真↓

この木がセカンドでスタイミーになる

ピンが右の時

ティーショットはバンカー狙い、で青丸あたりに行く、出来るだけティーショットは右を狙いたいが突き抜けに注意

ただし、赤矢印の方に傾斜していて、2本の松の方に転がって来て、松がスタイミーになる。

ピンが左の時

センターの松の木の左を狙う黄◯狙いで↓

木の後ろでスタイミーになったら、グリーンとバンカーの間は広いので、木を越える番手で高く上げて木とバンカーを避けるか、木の下を抜いて、3打目狙い

グリーン回り、左手前はバンカーもなく広い。

5番par5↓

ティーショットの狙い(シニアティーは白Tに近い時と赤Tに近い時があるので、赤に近い時は、5wか7wにする)

セカンドは落ち場所によって狙いが変わるが、理想は青矢印



サードショットは右にバンカーがあるので、グリーンの左から

グリーンの奥は土手で左足下りになり、難しくなる

6番par3↓

２段グリーン。

傾斜は奥から手前に低い(赤矢印)２段グリーンの境目が斜めなので(黄色の線)ボールは左に流れて行く(黒矢印)ので、左の池にも転がりやすいので、右から攻める。

7番par4↓

ティーショット左に傾いているので、センターに落ちても、ドライバーでドロー回転だとこのバンカーにいつも入るので、5Wで打つ

セカンドは転がると右のガードバンカーに入りやすい傾斜になっている。

２段グリーンで、ピンが左の時は、グリーンの左と奥は狭いので、手前から(赤丸狙い)

ピンが右の時は、右に大きめに打つ(青丸狙い)

奥が狭い

ライが悪い時は、この辺にレイアップする

8番par4↓

右バンカーを避けて左を狙い、ピンまでの距離を打つと、左奥のバンカーに入る。(グリーンの左はグリーンが無いので、バンカーに入る)

左を狙うならグリーン手前で、花道を狙う

9番　par4↓

ティーショットはセンターより右か右の土手の裾

セカンドは花道の上を行くのが良いが、グリーンがお椀になっているので、奥にすぐに転がって落ちる。奥はネットで止まるが、狭い。ペナルティー無しで動かせるので、手前のバンカーよりは奥の方が良いかも。左のバンカーは絶対に入れない様に、入れて、1打で出ても、グリーンをオーバーしたり、寄らないので、3パットになる。

3オン狙いでレイアップが賢明。

10番 par4↓

　

左のバンカーの奥はグリーが無いので、花道狙い

２段グリーンで右が高い

11番par4↓

グリーンの傾斜↓

セカンドでこのバンカーに入りやすいので要注意❗️(セカンド左足下がりで１００ヤードになった、大きめより、高くあげる様に)

入ったら、グリーン縦距離が狭いので、オーバーしない様に。

このグリーンは奥からメチャ早いので、バンカーに入る事も良くある。

12番par5↓

２段グリーンです

矢印はグリーンの傾斜

13番par4↓

右に池があるので、左を狙うと、手前のバンカーに入る。2オン出来ないのなら、バンカー手前にレイアップする。

バンカーに入れると、池方向に下っているので、難しくなる。

15番par4↓

ティーショットは左狙い。右は池があり、木がスタイミーで狙いにくい。

5wで打つ。飛びすぎると、左の土手に止まり、つま先下りになるか、ラフまで行ってしまう。

セカンドショット、凄い登りで、グリーン面が見えないが、左が広いので、左を狙う。

18番par4↓

グリーンの傾斜

★私の攻め方

コースのほとんどが、砲台グリーンで、ガードバンカーがあります。

⚫︎砲台なので、なるべくグリーンに止まるように、花道から土手に当て跳ね上げてグリーンにコロコロ作戦

⚫︎斜面が急な砲台は上から落とす。

⚫︎強烈な深い(高い)ガードバンカーには絶対入れない。7番9番11番18番ホール

⚫︎par3は優しいので必ずparを取る。

私はドライバー飛距離がランも入れて180ヤード位です。このコースはいつもゴールドティーからを想定しています。

このブログは私自身の次回のラウンドの為に書き込んでいますので、色々ご意見もあると思いますが、あまり気になさらず、ラウンドをお楽しみ下さいね