車体番号が無いって！！

初回の車検、特に問題も無く修理を終えて車検場に車を
持ち込んで、受け入れ検査時に車体番号が無い事が発覚・・

無論、検査を受けれる訳も無く検査ラインから退場処分・・・

お客様に確認した所、1年前に事故をして車体番号が記載

されている部分まで損傷したとの事・・

裏側を確認しても打刻の跡は確認できず・・・

知ってか知らずか解りませんが、修理した業者がカット交換したようです。
　
ここからが大変で、その車が間違いなく存在する事を

証明しなくてはなりません。

エンジン番号から車体番号を割り出す事は出来るのですが

2年前の新車のラインから出てきた時は間違いないですが、

2年経った現在それをメーカーが証明する事はありません。

その為それを証明する関係書類を集め、申請書類に

事細かく書き込んで、またそれを修正などなどで

片道25㎞を6往復、その他関係各所にも何回か足を運び、ようやく・・・

発覚から2週間、先日検査を受けて職権打刻（新しい車体番号）して頂きました

中には申請が叶わない案件もあるらしいので、ありがたい限りです。

尽力して頂いた、検査員の○○様、感謝です

ありがとう御座いました。

スバル インプレッサ 左リヤクォーターパネル修理

　
今回、途中の写真しか残ってなかったのですが、紹介したいと思います
ある程度裏から作業が出来たので、助かりました。
下の塗装を剥がした写真の状態からさらにある程度凸凹をならし
パテ付けします。



バンパーも左側面、全面ガリ傷修理、写真が無いのが残念です・・・

レガシーのお客様は現金の修理ですが、この様な損害状態なら

車両保険に加入している方であれば、保険を使って修理と言う事もありましたが

自動車保険の等級別料率制度の改定にともない、

見積もりの金額次第では

保険で修理するか、現金で修理するか、それとも修理しないか・・・・

悩む所です・・・

保険を使えば、3年間割り増しされた保険料を払わなければなりません

鬼の様なペナルティー！！

損保会社に言いたい事は山ほどありますが

今日のところは、このへんで・・・




今回の修理代　税込み　￥87.540

日産 デュアリス 左フロントドア修理

　
先に言っちゃいます、完成して引渡しの際に聞いたのですがデーラーさんで
見積もりしたら￥250.000ぐらい掛かると言われたそうです・・・・

受付時に自費修理と伺っていたのでもちろん鈑金修理、
再使用出来る部品は再使用します！
ドア下部分の傷ついたモールは交換して、ドア上部分の水切りモールは
上手く外せたので再使用出来ました。
前後のモールも外したかったのですが、一部両面テープを使用していたのと
モール自体劣化して白っぽくなっていて外す際傷つきやすいのと
多少ボディーと隙間があって塗装の邪魔にならないので、
外すのを止めました。
ちなみに、フロントドアのモール税抜きで￥10600もします
　
裏側は、調色が出来ていなかったのでとりあえず、にアンダーコートを入れて
塗装後に防錆処理します。



修理費用　￥78.000　（税込み）

ベンツSクラスのトランク修理

まだまだ、慣れていないので、作業途中や完成写真を撮り忘れてしまいます
┏(_ _|||)┓ガックリ・・・　今回は写真が最初と最後だけ・・・

受付時、お客様からは穴があいているのが判らなければ良いです
ぐらいの感じでお受けしたのですが・・・
穴も然る事ながら凹み具合も相当なもの
職人の腕の見せ所です！
トランクの内張りを外し裏側から処理出来るかと思いきや
２重の補強でまったく手が入らない・・・
表からだけの作業ですが、穴も溶接で塞ぎ綺麗に鈑金で着ました。
写真がないのが悔やまれます・・・
外した付属品を取り付け裏側にはもちろん防錆剤を充填し完成
　

修理費　税込み　￥55.020　（S500のエンブレム除く）