2024/05/23MICHELIN パイロットmotogp 簡単インプレ

40日ほど前に前後タイヤ交換をした

（元)浜のボチボチおやじ号

バッテリー交換とオイル交換に来店したので、ついでにタイヤのインプレを聞いてみました。

『タイヤ交換の感想はどう❓』と聞いたら、

『とても乗り易くなりました❗　安心感が全然違います。交換前は何か滑ってる感じがしたんですが,それが全くありません♪』

との事です。

確かに後輪タイヤを前よりも倒して使っています。

溝は少ないんですが雨天性能も問題ない様子。
ミシュランは基本的にオールラウンダーの傾向が強いので、悪いタイヤではなさそうです♪

・空気圧は0.15ほど低くなっていたので、少し空気が抜けやすい傾向があるかも〜

私は次にIRCのハイグリップ系RX−3の前輪用をリア用に購入済。

が，その次位に入れても悪くないかなぁ～

ただマイナーサイズの輸入タイヤは入荷の不安定さが問題なんです〜

前輪は私が最初に装着した(2000km程度使用)の中古タイヤを格安で装着

ブリヂストンのBT39SS

別に悪いタイヤではないですが、他のメーカーは遥かに設計が新しいので、
新品で交換ならIRCやダンロップの方が良いですね♪

・こちらは空気圧は変化無し

彼は乗り方が大人しいので ノーマルタイヤは凡そ2万キロ持ちました。

ミシュランは何キロ持つかな〜❔

＃ちなみにバッテリー交換した理由

最初の受け渡しの間に2週間ほど間がありました。

初期整備で私がフル充電したのですが、安物バッテリーにありがちなイマイチな品質で、

半日乗らないとセルが回らない〜(苦笑)

持ち主は朝の始動時はずっとキックで始動していました。

（彼は大らかな人➕一度かかるとその日はセル始動可だった)

で，容量的には少ない筈の台湾湯浅の5 Lのバッテリーだと普通にセルが回るんです(^_^;)

バッテリーはユアサだなぁ〜♪