その後は基本的に6000回転迄，稀に7000回転まで回す乗り方で900 km迄走りました。
オイルは800キロ使用、オイル交換2回目の状態です。
オイルゲージから出すと茶色ですが、抜いて分かるのはやはり金属粉のメタル色が強いですね〜
回転管理は兎も角、もう一度早めのオイル交換が必要そう
(^_^;)
海賊の末裔が乗るチビ山賊号 bandit150
関西でGSX150banditに一番乗り?!
セットアップと整備の記録です。
老化に伴う視力と体力の低下に合わせてバイクのダウンサイジング(笑)
車体とエンジンは本気のGSX-R150と同じ所に惚れました。
整備とセットアップを繰り返し、ポテンシャルを引き出します🔧
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