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海賊の末裔が乗るチビ山賊号 bandit150

並行輸入車 YAMAHA FZ-S 150 超マイナーなGIXXERのライバル(加筆)

今日は超珍しいバイクを見掛けました。

並行輸入車のインドヤマハのFZ-S150

太いフロントフォーク

バイブレのブレーキ
一応、前輪のみABS付き

空冷2バルブ 
ボア&ストロークが同じ位のエンジン
中速域重視のエンジンとか〜
インドも排ガス規制が厳しい感じ

太めのタイヤ
とても深い溝のタイヤ、スイングアームに付いた泥除け

メインスタンドが標準装備
一応、シールチェーンでした(^_^;)

フロントのライトカウルのステーは、インドでは必要なフロントのナンバープレート用
調べたらライトはLED

見ればわかる様にマシンのコンセプトは、GIXXER150のフルコピー版です。
スズキのGIXXERはインドで売れまくっているので、ヤマハも真似した訳ですね(笑)
GIXXER150は、確か月に8〜9000台も売れているとか!!

この車両は並行輸入車なので、込み込み26万円位だったとか〜
安いナァ〜♪
\(^o^)/
(今は30万円位)
でも、ウチの山賊号と違って、同じ系列車両の国内販売が無いので部品調達が難しい時が有るかもね~

持ち主の若者と話したら、燃費は ガソリンをいつ入れたか? 
忘れるとか(笑)

ナント❗ 
現在の走行距離は2000キロ程ですが、聞いたら一度もオイル交換して無い?!
Σ(゚∀゚ノ)ノキャー
さっさと、一ヶ月点検とオイル交換をするように勧めました(;^ω^)
お店の人は何も言わなかったのか?!











コメント一覧

コージー大阪
お早う御座います♪
bandit150さん

FZ25❕
私も注目してました(^^)v
ヤマハらしくデザインも良いし、実績の有るエンジンでしたから~
部品供給と空冷2バルブエンジンが不安で選択しませんでしたが〜

このFZ-S150は、1〜2年前から大阪の業者が並行輸入して居ます。
でも、初めて見ましたね^^;

此処までGIXXER150のパクリを出すとは(笑)
でも,機会が有れば試乗したいです~
コージー大阪
お早う御座います♪
浜のボチボチおやじさん

実際、使ってみて〜  の評価は、これからでしょうね。
半年に一度位は会う関係性なので、次回に会った時が楽しみです。
最近の設計のヤマハのエンジンは、脆弱な印象ですが、さてさて~❓

最近の若者は、機械の扱いが分かっておらず電気製品との区別がついて無いです┐(´д`)┌ヤレヤレ
bandit150
おはようございます。
知らないバイクですね。
セローのエンジン積んだFZ25なら興味持ってましたが、これは知りませんでした。
しかも日本に入ってきているのですね。
浜のボチボチおやじ
コージー大阪さん
おはようございます~

何かとても強固に作っているように見えますね~ カブ的な使われ方?が可能かと〜

確かにオイル交換くらいしかないとですね!
私も若い頃、殆ど自分でメンテナンスした記憶ないですね
若者たちはそんなもんなのかも知れませんね~
コージー大阪
お早う御座います♪
senamickさん

確かに!! 
OEMか! と言う程そっくりのコンセプト(笑)
デザインは個人的にGIXXERの方が好みです。
シート形状的に三人乗りは可能でしょうね(^^)v
インド帰りの知人がいますが、道路交通法はあっても皆さんの意識が適当で、警察は余り捕まえないとか(笑)
少し,田舎に行くと 3〜 4人乗りはまだ有るそうです。
割と最近まで,車の免許とバイクの免許の区別がなかった(笑)
一応 、ヘルメットは義務付け
暑いので田舎だとノーヘル走行も〜

最近の若者はモノを大事にしない?
電気製品と同じ感覚なので、チェーンメンテなんてしないでしょうね~
洗車もした形跡が無かったですね(^_^;)
購入して2000キロ、一度もして無かったオイル交換を注意した位でした〜
┐(´д`)┌ヤレヤレ
senamick
こんばんは

これって同じものではないんですよね・・・・
SUZUKIがOEMでYAMAHAにだしているとか?
単に似ているだけなら、SUZUKIの方が良いのでは

これもまたあれでしょ、4人乗りとかパイナップル運ぶとか

やはり頑丈なバイクが良いですね、ただチェーンもサビているし、もう少し綺麗に乗って欲しい(笑)

まぁこう言う付き合い方も有りかも
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