本日はテスラモデルSのフロアマットを出荷しました。
画像はプレミアムスタンダードシリーズのブラックです。
デフォルトのロック糸カラーはブラックです。
ヒールパットカラーもブラックとなります。
今回ヒールパットは無しで製作しました。
適合はテスラモデルS 年式2013～ 型式SL/SWL 左ハンドル用です。
右ハンドル用または左ハンドル用の2型です。
ズレ止めはマジックテープで固定となります。
モデルSとモデルXは右ハンドル用の生産は今後行わない感じです。
社用車のハイゼットカーゴ 型式S321V 原動機の型式KF
1ヶ月前にイエローハットでエンジンオイルの交換を行った後に
エンジンがかからなくなりました。
修理屋が翌日見たときにはエンジンはかかりました。
オイル交換時には簡単な点検を行うので
プラグコードが奥まで刺さってなかったなどなど・・・
イエローハットの担当者を疑いましたが現状はエンジンがかかって
快調に走っているので気にしていませんでした。
ところが昨日、工場に行く途中で一旦エンジンを切って
用事を済ませエンジンをかけようとしたらかかりません。
セルは廻るので点火系か燃料系が悪いのか？？？
まあ25万キロ走っているので何処が壊れても不思議ではありません。
エンジンが温まっている時に再始動するとかからなくなり
エンジンが冷えるとかかるって原因は何でしょうか？？？
ダイハツのKFエンジンに詳しい方
アドバイスをお願い致します。
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