アストロフロアマット

本日はアストロのフロアマットを出荷しました。
写真はアストロ、マイナー後、７人乗り用ユーロチェックシリーズのシルバーです。
本日もアストロのフロアマットの出荷です。
しかし１ヶ月が早いです。年末年始が昨日のように思えます。
歳をとった証拠ですね。
１月は７日からの営業ですので日数が少ない分、売上も少ないです。
どうも最近はガソリンが高い関係でビッグサイズの車のマットが売れません。
皆様２月は是非、ビッグセダンやミニバンのフロアマットをお買い上げ下さい。
１月はどうもお疲れ様でした。
２月もＺＥＲＯフロアマットシリーズを宜しくお願い致します。


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アストロフロアマット

本日はアストロのフロアマットを出荷しました。
写真はアストロ、マイナー後、７人乗り用プレミアムチェックシリーズのイエローです。
しかしアストロのマットは良く売れます。
プレミアムチェックシリーズもレッドは販売終了ですがブルー、グレー、イエローはまだ大丈夫ですので高級原反を使用したお買い得マットですので皆様宜しくお願い致します。
最近は学力の低下が問題になっておりますが、ゆとり教育だの企業の完全週休２日だのほざいているから常識の無いバカや競争力が無くなって貧乏になるのです。
今まで色々な社員や取引先の社員を見てきましたが、初めての仕事を考えながら実行する人間はほとんど居なく失敗して理由を聞くと常識的な判断が出来ない間抜けです。その間抜けさを本人が自覚していない事が余計に問題です。
貧乏になる方には共通点があります。
与えられた仕事しか出来なく自分の力で利益を出せない人間。
成績が悪いのに改善の努力をしない人間。
頭の中で分かっていても実行が出来ない人間は尚最悪です。
過去に給料上げろ・休みは増やせ・売上利益は責任取れませんなんて社員が当社にもいました。江戸川区に住んでいる吉田という人間です。会社の商品を横流しをして首になったどろぼうです。風の噂では知り合いのバイク屋（足立区のモーターショップヒロ）に車を仕入れてもらい、車のメーター戻しをして販売して後にそれがバレたら自分が依頼したにも関わらずモーターショップヒロに責任を擦り付けてトンズらしたそうです。モーターショップヒロが吉田に連絡をしたが逃げていて奥さんに伝えたところ、あなたがやったんでしょうと言われて電話を切られたそうです。付き合いの古い友達を平気で裏切る人間の屑です。
私は友人やお客様は大切です。自分と会社を育ててくれるのですから。


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キャラバンフロアマット

本日はキャラバンのフロアマットを出荷しました。
写真はキャラバンコーチ、ＱＧＥ２５、１０人乗り用ウェーブシリーズのグレーです。
ハイエースの１０人乗りと比べると、どうしても出荷が少ないです。
バニングブームの時でも確かにキャラバンよりハイエースの方が売れましたが、現在のような開きは無かった記憶があります。
２００系のハイエースが販売されてから販売台数の差が開いたのは良く分かりますが、ハッキリ言って２００系ハイエースはカッコ良いと思いますがＥ２５キャラバンはダサイです。ニッサンはコアなところを攻めすぎでダメです。コアなところはホンダに任せてニッサンはトヨタと同じ土俵で戦うべきだと思います。


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ベンツフロアマット

本日はベンツのフロアマットを出荷しました。
写真はベンツ、Ｗ２２０ロング、左ハンドル用ユーロチェックシリーズのベージュです。
ＺＥＲＯのフロアマットシリーズも今年から外車のフロアマットを積極的に勉強をしながら販売していきたいと思います。
外車のフロアマットは駆け出しながら気が付いた事があります。
国産車のフロアマットより型が少ない分、単純簡単です。
しかし外車の純正フロアマットは４人乗りであればともかく５人乗りでもリヤのセンターマットが無いものが多く何故でしょうか？
最近の問い合わせでリヤのセンターマット付ですか？の質問が非常に多いです。
いずれにしてもＺＥＲＯのフロアマットは５点セットで製作を基本にしたいと思います。
プジョーはリヤのマットがほとんどのグレードで左右が繋がった１枚物ですので心配はないのですが。
皆様、外車のフロアンマットも是非ＺＥＲＯのフロアマットシリーズをお買い上げ下さい。


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プジョーフロアマット

本日はプジョーのフロアマットを出荷しました。
写真はプジョー３０７ＳＷ、３ＥＨＲＦＮ、右ハンドル、７人乗り用チェックシリーズの赤黒です。
最近はライオンが後ろ足で立ったマークを非常に良く見かけます。
恐らくコンパクトで価格も国産車並なので新車が結構売れているのだと思います。
私はプジョーに興味が無いので良く分かりませんが、フロアマットはそこそこ売れますので、今度時間がある時にディ－ラーに伺って見ます。
話は変わりますがトヨタとＧＭが新車の販売台数世界一を争っていましたが２００７年はＧＭが３０００台上回ったとの情報や、かたやアメリカのメディアはトヨタが上回ったとの情報があり、良く分かりません。しかしあの規模になれば３０００台の差はどうでも良いことで財務内容の方が問題です。
財務内容はトヨタが圧倒的に有利で、かつ自動車の品質もトヨタの方が優れています。トヨタは物作りの原点をいつも見つめています。
私も初心を忘れずに、仕事をしていきたいと思います。


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サンバーディアスカーゴマット

本日はサンバーディアスのカーゴマットを出荷しました。
写真はサンバーディアス、ＫＶ３用ユーロチェックシリーズのベージュです。
流石にＴＷの注文はありますがＫＶ３の注文は珍しいです。
ましてＫＶ３のカーゴですので尚、珍しいです。
ただ、新車から１０年以上経過した車でも国産車はキビキビ走るので、ＺＥＲＯの
フロアマットを敷いてリフレッシュして末永く大切に乗ってもらいたいものです。


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ランエボフロアマット

本日はランサーエボリューションのフロアマットを出荷しました。
写真はランエボⅧ、ＣＴ９Ａ用ユーロチェックシリーズのブルーです。
昨日に続いてランエボのフロアマットの出荷です。
オプションのヒールパット左横追加を施してあります。
最近やたらに走りや系の車のフロアマットが良く売れます。
また最近良く問い合わせで○○のマットに似ていますか？なんて聞かれますが愚問です。ＺＥＲＯのフロアマットは独自のオリヂナルですので、皆様、宜しくお願いします。



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ランエボフロアマット

本日はランサーエボリューションのフロアマットを出荷しました。
写真はランエボⅩ、ＣＺ４Ａ、ツインクラッチＳＳＴ用チェックシリーズの青黒です。ここにきて新型ランエボのフロアマットが良く売れます。
ツインクラッチＳＳＴとはクラッチなのでＭＴだと思う方も多いと思いますが、オートマです。ただしトルクコンバーターによる自動変速方式とは異なり、電子制御された２組のクラッチに、それぞれ奇数（１・３・５速）軸と偶数（２・４・６速）軸を担当させ、交互に使用。次に使うギヤを予測して準備しておき、クラッチを瞬時に切り替えることで、トルク抜けのない高効率な変速と５ＭＴ車レベルの低燃費を実現しました。
ここで重要なことはオートマ限定免許でもツインクラッチＳＳＴは乗れます。
ＣＴ９ＡまでのランエボはＭＴ車がほとんどでしたが、これからはＦ１のセミオートマみたいなタイプが主流になるような感じです。


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ＧＴ－Ｒフロアマット

本日はＧＴ－Ｒのフロアマットを出荷しました。
写真はＧＴ－Ｒ、Ｒ３５用スタンダードシリーズのブラックです。
昨日に続いてＧＴ－Ｒのフロアマットを出荷しました。
ＧＴ－Ｒを購入できる方は羨ましいです。
スポーツカーとしての能力はポルシェ９１１ターボに勝るとも劣らない性能です。
ポルシェ９１１ターボは２０００万近くの価格ですがＲ３５・ＧＴ－Ｒは半分以下の価格です。コストパフォーマンスは非常に良いですが私みたいな貧乏人にしてみればＧＴ－Ｒも簡単に買える金額ではありません。
話はガラッと変わってアメリカの大統領選について書きます。
オバマ候補とヒラリークリントン候補はどちらが大統領になっても私は良いと思います。一つ言いたいことはアメリカの大統領選挙で候補者のテレビ討論などを見ていると非常につっこんだ意見を国民にも分かりやすく言っています。私は個人的には民主党の小沢代表が大好きですが、国会を退席して廻りから批判を浴びたり福田総理大臣が国会での答弁で貧弱な答弁をしたりで、アメリカの政治家と比べたら見劣りがしてなりません。昔の日本は経済一流・政治は三流などと言われましたが、今では経済三流・政治はほとんど即死の状態です。こんな国に皆さん税金など、まともに納めてはダメです。どうせ防衛庁の水増し請求などに使われるのがオチですから。

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ＧＴ－Ｒフロアマット

本日はＧＴ－Ｒのフロアマットを出荷しました。
写真はＧＴ－Ｒ、Ｒ３５用ユーロチェックシリーズのレッドです。
先日もお客さんより新型のスカイラインＧＴ－Ｒのフロアマットを作れますか？と聞かれました。違います。今回のＧＴ－ＲからはスカイラインではなくニッサンＧＴ－Ｒです。まあ分かればどちらでも良いと思いますが。しかしセダンとクーペのスカイラインは３６系になっているのに、やはりＲ３４～Ｒ３６には飛ばせなかったのか？でもスカイラインの名前を無くしたのであればＲ３５ではなく、全く新しい型式を取得しても良かったのでは。国産の新車で唯一残っているスポーツカーなので色々な事を考えてしまいます。


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