Ｄにとって大阪は鬼門らしい。
名古屋までは下の道で・・・
と、順調に京都まで。
が、
そこで国道９号線から国道１号線への乗り換えに失敗したらしく、大阪市内に向けて走行。
渋滞の助けもあって、大阪駅を中心に『４時間』さ迷った挙げ句、ようやく１号線に戻ることが出来たそうです(^_^;)
10年前、枚方市から米子に帰る時、阪神高速が環状線になってると気が付くまでに３周かかり
『大阪って広いんだなぁ、道頓堀が３つもある・・・！？なわけね～！！』
と、言っていた事件を思い出しますよ(笑)
さらにその後、吹田ジャンクションで間違えて名神高速に乗ってしまい、３時間かけて枚方市に舞い戻ったというオチつきで。(￣∇￣；)
はい、では、ここでスタディ！
京都～東京の国道１号線は、いわゆる東海道ですから、京都の次は滋賀ですよ。
その昔、お江戸は日本橋から京都の三条大橋に辿り着くまでの長い旅の道のり、最後の宿場町が大津だったことは、あまりにも有名な話。(東海道五十三次 参照)
社会科の重要さがこれで解りますよね☆
中・高生の皆さん。
今ちゃんと勉強しとかないと、将来大阪市内で３時間さ迷う羽目になりますよ～。
って、中・高生がこのブログを読んでる時点で問題が！？
ま、このブログ(スロ話も含めて)を読んで、内容を理解できる中・高生は、うちの息子達くらいですかね(爆)
名古屋までは下の道で・・・
と、順調に京都まで。
が、
そこで国道９号線から国道１号線への乗り換えに失敗したらしく、大阪市内に向けて走行。
渋滞の助けもあって、大阪駅を中心に『４時間』さ迷った挙げ句、ようやく１号線に戻ることが出来たそうです(^_^;)
10年前、枚方市から米子に帰る時、阪神高速が環状線になってると気が付くまでに３周かかり
『大阪って広いんだなぁ、道頓堀が３つもある・・・！？なわけね～！！』
と、言っていた事件を思い出しますよ(笑)
さらにその後、吹田ジャンクションで間違えて名神高速に乗ってしまい、３時間かけて枚方市に舞い戻ったというオチつきで。(￣∇￣；)
はい、では、ここでスタディ！
京都～東京の国道１号線は、いわゆる東海道ですから、京都の次は滋賀ですよ。
その昔、お江戸は日本橋から京都の三条大橋に辿り着くまでの長い旅の道のり、最後の宿場町が大津だったことは、あまりにも有名な話。(東海道五十三次 参照)
社会科の重要さがこれで解りますよね☆
中・高生の皆さん。
今ちゃんと勉強しとかないと、将来大阪市内で３時間さ迷う羽目になりますよ～。
って、中・高生がこのブログを読んでる時点で問題が！？
ま、このブログ(スロ話も含めて)を読んで、内容を理解できる中・高生は、うちの息子達くらいですかね(爆)
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ぶっちゃけていうと、市内の友達を送る時、俺も迷いかけたことあります（爆）
ただ、迷ってないです！
市内は、交通量の多さとタクシーの横暴さが何年経ってもホントに恐いですね。
環状線３周、中々やりますね。
値段は変わらないのが唯一の救い？
回るなら15周くらいすればよかったのに（爆）
でも、東京に向かうのに大阪に行ってる時点で、まず間違ってるし(爆)
周回は、ピットチーム連れてなかったから出来なかったんじゃないかと。
次は表彰台目指します(謎爆)
笑ってしまった・・・けど
その昔 あっしのおかん（市内在住）が、市内のある地域だけで6時間（途中食事休憩有）近く迷ってたことがありまして・・・笑ってられないなぁと ポリポリ (・・*)ゞ
おかん曰く 一方方向地獄だったらしい
Dさん７時間一人（？）で迷って心細かったでしょうね。
真夜中に。。
お陰で私は次の日起きれず。
さらに東京都内に入ったら、迷子リターンズの可能性『特大』だったので、電車で東名の降り口まで迎えに行きました。
手がかかるったらありゃしない(--;)