こんばんは。
最近、天候が不安定ですね。
明日も関東は雨の予報です。
春に向けてしょうがないのはわかってるんですけどね〜。
外での仕事だとどうしても雨は降って欲しくないですね。。
愚痴はこれくらいにして作製ですね。
現在、ドア周りにかかりっきりに成ってしまっていますが、ドアの報告は後日にして今回はリアトランクのヒンジとフロント周りしたいと思います。
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最初は画像のように1.4mmの真鍮パイプを使って
ヒンジを作りましたが、やはりサイズがミスマッチ。
何度かフロントのヒンジをリアで再現しようとしましたが、断念しました(ToT)
ワンランクサイズダウンして、再チャレンジ。
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今回はこれ行きます。(^_^*)
そして、ボディ、フロント周り。
1800はラジエターがフロントに移動していますので、従来のタイプと違ってエアダクトが拡張されていますので、キットも変更します。
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1.5mmのマスキングテープでラインを決めます。
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フロントカウルの下部も不要になりますので、
カットします。
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オリジナルとは結構違いますね。
次回はドア周りの報告がしたいですね。
最近、天候が不安定ですね。
明日も関東は雨の予報です。
春に向けてしょうがないのはわかってるんですけどね〜。
外での仕事だとどうしても雨は降って欲しくないですね。。
愚痴はこれくらいにして作製ですね。
現在、ドア周りにかかりっきりに成ってしまっていますが、ドアの報告は後日にして今回はリアトランクのヒンジとフロント周りしたいと思います。
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最初は画像のように1.4mmの真鍮パイプを使って
ヒンジを作りましたが、やはりサイズがミスマッチ。
何度かフロントのヒンジをリアで再現しようとしましたが、断念しました(ToT)
ワンランクサイズダウンして、再チャレンジ。
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今回はこれ行きます。(^_^*)
そして、ボディ、フロント周り。
1800はラジエターがフロントに移動していますので、従来のタイプと違ってエアダクトが拡張されていますので、キットも変更します。
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1.5mmのマスキングテープでラインを決めます。
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フロントカウルの下部も不要になりますので、
カットします。
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オリジナルとは結構違いますね。
次回はドア周りの報告がしたいですね。