明けましておめでとうございます。
今年は巳年ということで、
蛇にちなんだ部隊の機体を。
今年は巳年ということで、
蛇にちなんだ部隊の機体を。
先日、組み立て中だったF-14Aのプラモデルを完成させました。
スケールは1/72。
スケールは1/72。
メーカーはファインモールドです。
イラン空軍機仕様。
イラン空軍のF-14は、1970年代に79機が導入されましたが、
1979年のイラン・イスラム革命により、アメリカや欧州との関係が悪化。
F-4ファントムやミラージュF-1共々、アフターサービスを打ち切られつつも、
イランは自国の技術により、リバースエンジニアリングなどを駆使しつつ、
50年近く運用してきました。
しかし、流石に老朽化が酷くなったのと、ロシアからSu-35SやSu-30MKの調達の目処が立ったのを機に、退役が決定したようです。
いよいよ地上から絶滅するトムキャット。
日本でも、厚木基地に配備されていましたが、自分が戦闘機に興味を持ち始めた頃にアメリカ海軍からは退役していました。
航空自衛隊も、F-14を提案されていましたが、こちらはF-15導入がほぼ規定路線の様子でしたが、国際航空宇宙展でのデモフライト合戦を繰り広げるなど、
当時の戦闘機商戦は白熱していたのだとか。
厚木基地のゲートガード機は撮影したことがありますが、一度で良いから、飛んでいる姿を見てみたかった！
先日、千歳基地へ撮影に行ってきました。
新田原基地から、305飛行隊が移動訓練に来ていました。
続いて、203飛行隊がローカルへ。
U-125Aの着陸を待つ201飛行隊のF-15Jたち。
昼頃に聞きなれない轟音が。
何事かと思っていたら、なんと、F-35Aが3機飛来！
午後にC-2が飛来。
F-35は、移動訓練かと思ったのですが、
どうやら、三沢で米軍機がトラブルを起こし、燃料が無くなってきてダイバートしたようです。
この後、F-35Aは203飛行隊の森の中のシェルターへ。
F-35は、この翌日に三沢へと帰ったそうです。
新田原基地から、305飛行隊が移動訓練に来ていました。
続いて、203飛行隊がローカルへ。
U-125Aの着陸を待つ201飛行隊のF-15Jたち。
昼頃に聞きなれない轟音が。
何事かと思っていたら、なんと、F-35Aが3機飛来！
午後にC-2が飛来。
F-35は、移動訓練かと思ったのですが、
どうやら、三沢で米軍機がトラブルを起こし、燃料が無くなってきてダイバートしたようです。
この後、F-35Aは203飛行隊の森の中のシェルターへ。
F-35は、この翌日に三沢へと帰ったそうです。
お昼頃に201飛行隊のF-15Jがローカルへ。203飛行隊から1機貸し出し。
米軍のC-130Jが出発。
空自のC-130Hが出発。
お昼に離陸したF-15Jが米軍のお供を連れて着陸。
203飛行隊がローカルへ。
しかし、それから15分くらいで、向こうからアプローチするF-15が。
あれ？もう戻ってきた？と思ったら。
小松から303飛行隊のF-15Jが飛来。
203飛行隊の着陸を撮影して帰宅しました。
米軍のC-130Jが出発。
空自のC-130Hが出発。
お昼に離陸したF-15Jが米軍のお供を連れて着陸。
203飛行隊がローカルへ。
しかし、それから15分くらいで、向こうからアプローチするF-15が。
あれ？もう戻ってきた？と思ったら。
小松から303飛行隊のF-15Jが飛来。
203飛行隊の着陸を撮影して帰宅しました。
F-15が離陸して暫くしまして。
203飛行隊のイーグルが先にオーバーヘッドで戻ってくる。
それから更に1時間後。
201のF-15Jが帰還。
程なくして三沢基地からF-16CJが到着。第14戦闘飛行隊。
恐らく、飛来前に201飛行隊と苫小牧沖上空で訓練をしてから飛来したのかと。
F-16DJも飛来。
続いて飛来したのが、単座型のハブグラス塗装機。
複座のハブグラス塗装機。
第5空軍司令指定機も飛来。こちらもハブグラス塗装。
午前中はこれらを含む9機のF-16が飛来。
支援機のC-130Jがやって来ました。
続きます。
203飛行隊のイーグルが先にオーバーヘッドで戻ってくる。
それから更に1時間後。
201のF-15Jが帰還。
程なくして三沢基地からF-16CJが到着。第14戦闘飛行隊。
恐らく、飛来前に201飛行隊と苫小牧沖上空で訓練をしてから飛来したのかと。
F-16DJも飛来。
続いて飛来したのが、単座型のハブグラス塗装機。
複座のハブグラス塗装機。
第5空軍司令指定機も飛来。こちらもハブグラス塗装。
午前中はこれらを含む9機のF-16が飛来。
支援機のC-130Jがやって来ました。
続きます。
