
グロムのドレスアップ版。
これ、カッコイイな~と思いました。
小さいながら無理のない感じは、バランスが良いのでしょう。
通勤用に持てるならば、とっても楽しそうです。
まあ、増車は現実的では無いのですがねぇ。


バイクというより車ですが、
これも単純にカッコイイと思いました。
乗る時に衣装を選ばないといけなさそうですが、
それも含めて乗る事が楽しそうです。

一気に癒し系。
4輪のスクーターってアリだと思います。
自転車感覚で使う時、倒れないっていうのが魅力ですよね~。
で、私のお気に入りポイントはホイール。
ハニカムになっていうのがツボなんです。



最後は未来カブ・・そんな呼び名が似合います。
やっぱりこの形ですよね~。
日本以外では受けないかもしれませんが、それでもやって欲しいです。
そして、熊本で生産ならば、買いですよね~。

EVとガソリン共にあるのも嬉しいです。
EVはEC-02で経験済なので、しばらくは不要かな。
ガソリン版が気になります。
実燃費80kmとか見てみたいなぁ。

シンプルに原点回帰。
今はまだハンターカブに乗っていますが、
これは乗り換える魅力がありますね~。
これ、カッコイイな~と思いました。
小さいながら無理のない感じは、バランスが良いのでしょう。
通勤用に持てるならば、とっても楽しそうです。
まあ、増車は現実的では無いのですがねぇ。


バイクというより車ですが、
これも単純にカッコイイと思いました。
乗る時に衣装を選ばないといけなさそうですが、
それも含めて乗る事が楽しそうです。

一気に癒し系。
4輪のスクーターってアリだと思います。
自転車感覚で使う時、倒れないっていうのが魅力ですよね~。
で、私のお気に入りポイントはホイール。
ハニカムになっていうのがツボなんです。



最後は未来カブ・・そんな呼び名が似合います。
やっぱりこの形ですよね~。
日本以外では受けないかもしれませんが、それでもやって欲しいです。
そして、熊本で生産ならば、買いですよね~。

EVとガソリン共にあるのも嬉しいです。
EVはEC-02で経験済なので、しばらくは不要かな。
ガソリン版が気になります。
実燃費80kmとか見てみたいなぁ。

シンプルに原点回帰。
今はまだハンターカブに乗っていますが、
これは乗り換える魅力がありますね~。
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