アルトの紹介（前編）

カタログも懐かしい♪

さて、新しいブログになった事ですし、
ここで改めて私のアルトの紹介をしたいと思います。
まあ、自己満足な部分もありますがお付き合いを。



１９９９年式の３ドア・エポ、５ＭＴです。
５５ｐｓで６８０ｋｇ、１０モード２２．５ｋｍが７８万円。
このスペック。かなり魅力的ですよね♪
軽いＭＴですので、６０ｋｍまでは楽しく走れますし、
燃費も街中で１８ｋｍ位行くんですよ♪

グリーンガラスとキーレスが標準で、快適なのが下のグレードとの違いです。
まあ、装備は今の基準でいえば貧相ですが、実際は全く問題ないと思います。
現規格ボディなので、左右方向の広さもあり、質感も悪くないんです。

３ドアでＭＴっていうのが欲しかったのでコレなんですが、
今では乗用で選べない・・残念な話です。


で、フロントからの眺めでの改造ポイント。
リップにＬ字ゴムを貼りつけたのと、


ラパンＳＳエンブレム♪
グリルの淵を黒くしているのは、自己満足の世界ですっ。



ノーマルのフワフワな乗りゴゴチは、流石に我慢できなかったので、
バネはシュピーゲル製に交換。
それ程固くないのでイイ感じ。車高の落ち具合もさりげなくて良い物です。



タイヤはグッドイヤーのエコタイヤＬＳ２０００、メイドインＪＡＰＡＮですよ～。
サイズはコダワリの１５５/６０Ｒ１３です。
幅を純正に合わせ、軽快感を損なわないようにね。

ホイールはインターミラノのＬＳＺ１０１。
こちらもエコホイールという触れ込みです。
コンパクトカー用の５Ｊ+３８で、リアに３ｍｍスペーサーを入れています。
タイヤも含め、この組み合わせがポイントです。
踏ん張り感が出ましたし、デザインも好きなんですよん。
そうそう、オーナメントのＬＳＺ文字は、自分で塗装。
片側が赤、反対は青で、自己満足その②ですっ。



リアのウイングは、定番のＭＣワゴンＲ純正を。
自分で剥がしてきて、塗装して、穴を開け装着。
これはかなりお気に入りなんです。



マフラーはｉ-ｃｏｎｃｅｐｔ製です。
ＮＡアルト専用品（！）
安いし、低速トルクは明らかに上がるし、音も良い♪
これでかなり気分が盛り上がるんですよ～。



リアのエンブレムは、ＮＡのアルトだから「ＮＡＬＴＯ」です♪
「ティアナ２３０ＪＫ」のエンブレムで、
ＥをＬに変えればこれが出来ます・・発見した時の喜びはかなりの物でしたよん。



１４２０００ｋｍ走っていて、コネ価格のコミコミ９５０００円。
安くても、非常に楽しくて、しかもエコなアルトは、
肩の力が抜けた素の魅力がある車なんですよ～♪