カマロのプラモ製作で、テンションを上げておきたいものです。
という事で、蔵出し画像はアメ車の特集を♪
まずは3台並んだコルベット。
なんか良い雰囲気なんですよね~。
こちらもコルベット。最近のモデルもカッコイイな~。
サイズも思ったよりは小さくて、
これは本気のスポーツなんだなと嬉しくなります。
マッスルな気分も。
トランザムとチャレンジャーですね。
古くても新しくてもテイストは不変。
この辺の雰囲気っていうのも良いですねぇ。
マスタングも忘れてはいけませんね。
黒い方はクラシカルな感じが魅力で、緑Mは少しやるせない感じが。
マッハⅠではないからなんでしょうか?
この雰囲気はかなり好みです。
タテ目を2台。GTOとテンペスト?
タテ目っていうだけで、何か特別に感じちゃいます。
個性的でカッコイイですもんね。
最後は更にイメージを膨らませてくれるものを。
300Cとトーラス。
今、こんな風の改造でこの車種で。っていうのが刺さりますねぇ。
際どいというか危ういというか。
こんな感じが出せるのも、アメ車の懐の深さかもしれませんね~。
という事で、蔵出し画像はアメ車の特集を♪
まずは3台並んだコルベット。
なんか良い雰囲気なんですよね~。
こちらもコルベット。最近のモデルもカッコイイな~。
サイズも思ったよりは小さくて、
これは本気のスポーツなんだなと嬉しくなります。
マッスルな気分も。
トランザムとチャレンジャーですね。
古くても新しくてもテイストは不変。
この辺の雰囲気っていうのも良いですねぇ。
マスタングも忘れてはいけませんね。
黒い方はクラシカルな感じが魅力で、緑Mは少しやるせない感じが。
マッハⅠではないからなんでしょうか?
この雰囲気はかなり好みです。
タテ目を2台。GTOとテンペスト?
タテ目っていうだけで、何か特別に感じちゃいます。
個性的でカッコイイですもんね。
最後は更にイメージを膨らませてくれるものを。
300Cとトーラス。
今、こんな風の改造でこの車種で。っていうのが刺さりますねぇ。
際どいというか危ういというか。
こんな感じが出せるのも、アメ車の懐の深さかもしれませんね~。
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