K12 ブレーキオーバーホール

今日は暖かかったからブレーキオーバーホール。




ブレーキパッド交換の要領でスライドピンを抜く。



汚いけどまだ破れてない。
21万キロノーメンテナンス。
さすが日本車。



キャリパーを外したら、ローターはどこにも固定されてない。
軽くたたけば外れる。




新旧ローター。
新しいのはディクセル、純正のほぼ半額。



外したキャリパー、汚い。



今回はブレーキホースも交換するから、バンジョーボルトとパッキンも新品を用意。
意外とキチンとした性格。（笑）



バラしたピストンを綺麗に磨く。



シールを交換。



シリコングリスを塗って、ピストンとシールをキャリパーに組み込む。



スライドピンも綺麗に磨く。
先端にゴムのある方が上のピンね。
シールキットにはこのゴムも付いてくる。



新しいブレーキホース、ローター、ブレーキパッド。
実に清々しい！



作業中は、外したタイヤは車体の下に。
何かあっても死なないようにね。
裏庭整備の基本です。（笑）