昨日の続編です o(*^ー ^*)oにこっ♪
NH1747便 （FROM KIX） は青シャチでしたが、レジ＝JA18AN 今迄見たシップの中で最新でした。 (*^^)v
同機は、NH446便 （ TO ITM ） として MYJを 15:40分に出発～☆”
５番ゲートのボーディング・ブリッジが緩やかに後方移動します。
この時間はダイヤの乱れが無い場合だけど、カメラマンにとっては
超多忙な時間帯となります。
プッシュ・バックに気をとられ集中し過ぎると・・・・・
あらら、NH593便（ FROM HND ）来ちゃってるし ((*≧m≦)ププッ♪
ん？・・・ANAロゴの前方に 何やら見たことの無いロゴ＆文字が見えた ｗ(￣o￣*)ｗおおっ！
３番スポットに駐機するのを待って、ズームアップ （と言っても 170mmですが） 大きく切り撮ってみました (*^.^*)
”e-flight” 地球環境に優しい飛行をするキャンペーン？？でも無さそうだけど Σ(￣□￣|||)汗！
青シャチ・気になる B72とカメラ→ [【◎】]_・。) ジーッ・・は右往左往 アハハヾ(≧∪≦*)ノ〃
RWY32へタキシング中～の青シャチをキャッチ☆” 自身も送迎デッキを右往左往 小走り中～(ーー；)
最近は、モードＭで露出に気を付けながら撮影しているけど、ダイヤル回しながらの露出調整は
今後の課題と成りそうです
↓↓露出オーバーで 。(。ｏ● ●ｏ。)。゜シクシク
この日の行動予定は 日没まで撮影enjoyと決めて来ていたので、NH/B72のテイクオフを撮影しようと
ポイントを漁船係留の海岸へと移動した。 夕日はあえなく撃沈だったけどFOOTWORK PART3へと続く！
NH1747便 （FROM KIX） は青シャチでしたが、レジ＝JA18AN 今迄見たシップの中で最新でした。 (*^^)v
同機は、NH446便 （ TO ITM ） として MYJを 15:40分に出発～☆”
５番ゲートのボーディング・ブリッジが緩やかに後方移動します。
この時間はダイヤの乱れが無い場合だけど、カメラマンにとっては
超多忙な時間帯となります。プッシュ・バックに気をとられ集中し過ぎると・・・・・
あらら、NH593便（ FROM HND ）来ちゃってるし ((*≧m≦)ププッ♪
ん？・・・ANAロゴの前方に 何やら見たことの無いロゴ＆文字が見えた ｗ(￣o￣*)ｗおおっ！
３番スポットに駐機するのを待って、ズームアップ （と言っても 170mmですが） 大きく切り撮ってみました (*^.^*)
”e-flight” 地球環境に優しい飛行をするキャンペーン？？でも無さそうだけど Σ(￣□￣|||)汗！
青シャチ・気になる B72とカメラ→ [【◎】]_・。) ジーッ・・は右往左往 アハハヾ(≧∪≦*)ノ〃
RWY32へタキシング中～の青シャチをキャッチ☆” 自身も送迎デッキを右往左往 小走り中～(ーー；)
最近は、モードＭで露出に気を付けながら撮影しているけど、ダイヤル回しながらの露出調整は
今後の課題と成りそうです
↓↓露出オーバーで 。(。ｏ● ●ｏ。)。゜シクシクこの日の行動予定は 日没まで撮影enjoyと決めて来ていたので、NH/B72のテイクオフを撮影しようと
ポイントを漁船係留の海岸へと移動した。 夕日はあえなく撃沈だったけどFOOTWORK PART3へと続く！
