昨日、今日と、ＭＥＲＩＤＡの２０１５年モデルの展示会、試乗会でした
場所は葉山
プロモーションの後は、たくさん用意された試乗車へ
ＭＥＲＩＤＡも、いよいよ５年目
ランプレや、BLITZENなど、プロチームにも供給されて
ロードバイクのラインナップも、２０１５年からいよいよ他の、大きなブランドに負けないくらい充実しました
その中でも今年から新たに増えたモデルで、自分的に一番注目したものを、ご紹介します
まずは ＲＩＤＥ２００
９９９００円と低価格
アルミのエンデュランスモデル
マイルドな乗り味は、カーボンフレームかと思うほど
価格的に重量はありますが、飛ばさないロングライドなら、十分な性能です
他社のエンデュランスロードが、ディスク化されていますが、低価格帯でのディスク化は、まだまだデメリットが多く感じられます
あえて、波にまだ乗らないMERIDA
購入してから、乗るのがどんどん楽しくなってくるアルミロード
ご予約お待ちしております
こちらはＲＩＤＥ４０００ カーボンバイクです
価格は２２９０００円
しなやかな乗り味と、低重心で安定感のある走りはさすがです
長距離を疲れ知らずで走れる気がする
一番気軽に乗れる、普段着なロードになると思います
この価格帯までは、ヘッドチューブ長が長くて、アップライトポジションで乗れます
この上のモデル（CF3フレーム）では、同じフレームサイズで、ヘッドチューブが２５ｍｍほど短くなります
ＲＥＡＣＴＯ４００
１６７９００円
１０５ １１Ｓ の、アルミモデルが登場
エアロバイクでありながら、オールラウンダーと、定評のあるREACTOです
トライアスロンに興味がある方の、最初のロードにも最適
上級モデルと同じ形で、ビジュアル的にも、この価格帯では、なかなか他のメーカーでは見かけません
乗り味は、ノーマルのままでは、かなりマイルド、ロングライドも行けそうです
自分が悩んでいるのは、自分の２０１５年モデルｗ、
ＲＩＤＥにするか、ＲＥＡＣＴＯにするか？ですが
ミドルクラスのＲＥＡＣＴＯに、心惹かれました
中速度域からの加速は最高
流して走っていても、他社のエアロバイクより、縦の衝撃が来ない
これも楽しく乗れそうです
一番の注目は、DISC ROAD
名前はRIDE DISC ですが、ＲＩＤＥとはまったく別の設計
乗ってみると、専用設計のフォークと、フレームのリヤバックの力強さを感じます
きびきび走って、油圧ディスクで、安定したブレーキング
どんなに精度のあるホイールでも、必ずリムの厚みの誤差による、ブレーキをかけた時の、ブレーキパットの接地感（減速）が、一定でないことに気がついたりします
これが軽くかけるブレーキングの時に、気になる場合があります
ディスクの場合、しっかりと握った分だけ、一定の減速感があり、それが安定、安心につながります
アルテグラの油圧ディスク仕様 ３８９０００円
アルテグラで、ワイヤー引き油圧ディスク仕様 ２６９０００円
ティアグラのワイヤーディスクブレーキ仕様 ２１９０００円があります
フレームはすべて同じです
初回オーダー限定なので、気になったかた、欲しくなった方は、すぐに輪工房へ
ＭＴＢは、いよいよ１７．５インチへ
CNE SIXTY ７
９００は、４９９０００円
６００は、２９９０００円
１６０ｍｍとは思えない登坂能力
ダウンヒルエンデューロにもピッタリです
CNE-TWENTY 7
試乗したのは、６００という、下のモデルだが、クロスカントリーレースでも楽しまそうなポテンシャル
漕ぎが軽く、よく登ります
下りももちろんトラベル以上に、サスがよく動きます
他社のオールマウンテンが、１４０ｍｍのストロークになってきているが、１２０ｍｍって、軽くて使いやすいんだ！と、思い出させてくれる１台
２７．５ホイールのオールマウンテンで、悩んでる方はぜひ候補に入れてください
一つ一つ説明すると、書ききれないので、カタログを見ることができるので、ぜひ輪工房へお越しください
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