このところ、先日の骨折の影響で、乗れないのでいじってばかり?
ホイールを組み上げたので、早速ライジンワークスへ
現在注文してある、一本のフレームが、出来上がって塗装へと送るところでした
持っていった650Bのホイールを、なんとなくそのフレームに入れてみる
あっさりと入りました
リヤタイヤを2.5対応と、ゆとりのチェーンステーが、650Bも、2.3のタイヤが入っているにもかかわらず、そのまま使えそうです
フロントホイールも、FOXに入れてみたら、振れが出ない限りは使えそうなので、そのままフレームを変えなくても、ホイールだけ使いまわしできそうです
スペシャのスタジャンFSRには、リヤはまったく使えなかったので、オーダーならではです
これが26×2.4
こっちが650B×2.3
こんな感じです
シャフト位置が10mmくらい高くなります
ということはBBが、高くなり、重心が上がります
このあたりを計算して
650B用のフレーム設計をしてきました
現在のanchorite26フレームでも対応できることがわかったので
両方試せます
これは大きい
2種類のフレームを、いっぺんに試せることになります
楽しみが増えました
12月2日 第17回マウンテンバイククロスカントリーレースinNODA 開催予定
↓いいねって思ったらポチっとね
ホイールを組み上げたので、早速ライジンワークスへ
現在注文してある、一本のフレームが、出来上がって塗装へと送るところでした
持っていった650Bのホイールを、なんとなくそのフレームに入れてみる
あっさりと入りました
リヤタイヤを2.5対応と、ゆとりのチェーンステーが、650Bも、2.3のタイヤが入っているにもかかわらず、そのまま使えそうです
フロントホイールも、FOXに入れてみたら、振れが出ない限りは使えそうなので、そのままフレームを変えなくても、ホイールだけ使いまわしできそうです
スペシャのスタジャンFSRには、リヤはまったく使えなかったので、オーダーならではです
これが26×2.4
こっちが650B×2.3
こんな感じです
シャフト位置が10mmくらい高くなります
ということはBBが、高くなり、重心が上がります
このあたりを計算して
650B用のフレーム設計をしてきました
現在のanchorite26フレームでも対応できることがわかったので
両方試せます
これは大きい
2種類のフレームを、いっぺんに試せることになります
楽しみが増えました
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