東京へ行ってきました

って書くと、おのぼりさん｛死語｝みたい？
今日乗らなければ・・・天気がいいのは今日まで
展示会に久しぶりにハーレーで出発
だって乗らないと壊れちゃうんだからねー困ったもんだ
エンジンの調子はよかったですよ
止まるとオイルくさいけど
けっこう白煙噴いてたりして
まあ、これくらい心配しながら乗るのが、ハーレーの醍醐味ってモンだ
不安要素がなかったら、ハーレーじゃないやー
と強がってみたりして・・・

田舎モンがオートバイで東京を走るための７か条
１、地図を見たら、途中の通る地名はしっかりと覚えておくこと
２、すり抜けは左側の路駐をよける車を先読みして、むやみに突っ込まない
３、おまわりさんが交差点の度にたくさんいるが、びくびくしない
４、スクーターにどんどん抜かされるが、気にしない
５、右折禁止は、エンジンを切って横断歩道を歩いて渡る
６、一方通行に突き当たったら、エンジンを切って歩いて通り抜ける
７、道を間違ったら、エンジンを切って横断歩道を渡って、方向転換する

　　　　　　　　　　　　　アー疲れた

やっぱり国産の方が押すときには楽だねー
東京はオートバイを押す距離が長いから大変だー
自転車のほうがいいかも

浜松町から歩いて５分と、逆側に１０分くらいの２箇所で展示会だったので、今日はオートバイにしました。
プリンスホテルの外のガーデンでは、ＴＩＭＥやＯＲＢＥＡ、カレラのカーボンロードを試乗会してきました。
やっぱりＴＩＭＥは違うねー
ＯＲＢＥＡもそれだけ乗ってれば、スゴークいいロードなんだけど
フレームで３０万って、コルナゴもそうだけど、やっぱりいいです。
違いますねー。

マウンテンバイクは、Ａ＆Ｆで、サンタクルーズが気に入りましたよ。
最初に乗ったダウンヒルモデルが、サンタだったからかなー
すごく気になります。
リヤストローク１６０ｍｍ？で、フレーム重量３．１
ノマド　　です。
形もかっこいいですよ
ダウンヒルマラソンにぴったりですね
これ手に入れたら、ターナーは手放してもいいかなー

帰りにちょっと見上げてきました
東京タワー
田舎モンですから
なんだか　　ちっちぇー

まわりのビルのほうが大きく見えるのは、何でだろう

上の展望台で２５０ｍくらいです。
牛久の大仏も３００ｍくらいあります。
筑波の朝日峠が３００ｍくらい

ってことは、峠から大仏の頭をいいこいいこ出来たり、東京タワーで輪投げが出来たりってイメージでしょうか？
タワーの上まで登ると、１４００円以上かかるので、今日はやめましたよ。
ひとりじゃねー　淋しいよねー