輪工房の店長は今日も遊んでます

SPECIALIZEDおおたかの森 輪工房

新型FOXは140mm

2006-06-22 13:23:18 | 中古自転車、特価自転車
ダウンヒルマラソンに向けて、フロントサスを物色中
たのまれている、タラスRLCが、07モデルになってきた
XTTはまだ入荷待ちです。



カラーなどはあまり変わらないですが、グッと剛性感は上がってますよ。
スイッチ一つで簡単にストロークが変えられるのは、いいかもしれませんね
めんどくさくないです。
他のメーカーのサスペンションが、ストロークを伸ばすと、エアーが足りなくくなったような、柔らかくなったような?そんな感触になりますが
FOXは、伸ばしたときにあわせておけば、縮めたときに柔らかく感じるので、とても使いやすいです。
REBAは、一番使う場所にエアーをあわせて、それ以外は、体で調整?そんな感じです。
重量的には、ロックショック、ストロークとエアーなどの調整はFOXに分があるように思われます。



ダンパー調整なども、ロックショックスよりは、細かく効きます。

どれくらいこだわるかなんですけどねー
私はあまりこだわらないで、体であわせるほうなので、ロックショックでも、ストロークがちょっとだけ、たりない以外は何の問題もありません。

次回の野沢は、のぼり返しがほとんどなく、どうやらアリーナがゴールになるようです。
ということは伸びるということ?
下のスキー場に下りた場合は、最後は舗装路の上り
上のスキー場の場合は、舗装路の下りでゴール
途中で畑の中を下ってくるってのもあり?

なんにつけ楽しみですね。


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1 コメント

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可変式エアサス時代 (池田・息子)
2006-06-22 16:20:59
ちょっと2~3年前まで可変式サスはコイルスプリングだけでストロークを小さく縮めるとバネレートが上がってしまう物ばかりだったのに、もう時代は可変式エアサスですね!

ストロークフィールもスプリング式と大差なく滑らかに動くようになりましたし、調整機構\の精度も格段に良くなりました、何と言っても軽い!!もう死角は無さそう…。

ダウンヒル以外ではスプリング式サスは必要なさそうですね(^_^;)
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