春になったころ、夏前に購入して、冬を越えてきた、ロードやクロスバイクに
タイヤのサイドにひび割れが多くみられました
最初から完成車についていたタイヤは、低価格で固いから割れちゃうのかな？と考えたのですが
いつもどれくらいの空気圧で乗っていたかを、聞くことにしました
ひび割れのある、BIKEのオーナーさんのほとんどは、110psi 7.5～8BAR と答えます
真夏でも・・・
例えば、７時頃１１０psiで出かけると
１０時を過ぎるころには、気温も、路面温度もぐっと上がって、昼過ぎにはタイヤの空気圧はおそらく１３０Psiもかるく超えてるのでは？
山だから涼しいから大丈夫だろうという方、リムブレーキなら、下りのブレーキングで、リムとブレーキシューの摩擦熱で、空気圧はぐんぐん上がります
スポークも緩くなり、タイヤも膨らみすぎて真円から遠くなり、ハンドルがぶれ始めます
長い下りで、ハンドルが、ぶれ始めて、まっすぐ走れなくなること、経験ある方もいると思います
タイヤの限界近くなり、カーボンリムなら、熱せられて中から高圧で広げられて、タイヤより先に、リムがダメになることもあります
けっこう脅してることでもありますが（笑
空気圧、どれくらい走り始めてから上がっていくのか？
気をつけながら走ってみてください
ディスクブレーキ乃ロードは、空気圧は、上がりませんよねｗ
心配性な方は、空気圧計
など、手に入れて、持ち歩いて、実際にデータをとるといいかも？
