H&G4月の定例ツーリング報告です

４月の定例ツーリングが開催されましたので、ご報告いたします。いつもの通り、当日の天気予報が、なかなか安定せず、心配致しましたが、メンバーさんのアドバイスを頂き、無事に、開催が出来ました。この場をかりて、いつも、天気情報ありがとうございます。私一人では、とても、判断、決断が出来ませんので、助かります。前日は、本降りの雨でしたが、当日の朝は、晴れてましたので、一安心しました。予報も暖かくなる予報で、服装に迷いましたが、私は、ジャケットの下に、電熱ジャケットを着て出発、いちよ、念のためです。朝、自宅を出発する際は、電熱ジャケットのスイッチ弱を入れて、出発しました。東名高速を、走っていると、大井松田インターを過ぎたあたりから、何だか、霧が出てきて、気温も下がり、寒くなってきました。ヘルメットのバイザーにも、すこし、水滴が付きます。正直、焦りました。電熱ジャケットが役立つとは思わなかった。駒門PAに、着いた時にも、霧ははれましたが、曇り空で、気温は低めでした。予定していたコースを変更するべきか迷いましたが、とりあえず、スマートインターを出て、富士山方面に走り出しますと、次第に、気温も上がってきたように感じました。十里木高原に入っても、天気は大丈夫そうなので、予定通り、富士山麓線に入りました。私は、この道が好きなので、走れて嬉しいです、通行止めだったりすることも多いので。

富士山麓線に入ったところの直線で写真を撮りました。まだ、桜が咲いていました。

富士山スカイラインから、県道７２号に入り、ミルクランドで休憩しました。すぐに、陣馬の滝には到着する予定だったのですが、ナビの設定を間違えてしまっていて、陣馬の滝の場所が分からなくなり、猪之頭公園に戻り、地図を確認することにしました。メンバーさんには、ご迷惑おかけしました。でも、そのおかげで、この駐車場に寄れたのは、良かったです。真上が桜並木でとても良い雰囲気でした、富士山も見えるし、トイレもあり、良い休憩場所でした。まだ、桜が咲いていたので、心地よい風が吹くと桜吹雪となり最高でした。メンバーさんとも話していたのですが、寒くもなく暑くもなく、バイクに乗れる季節は、一年の内で、ほんのわずかです、今日のツーリングは、そのわずかな日でした。散る桜　残る桜も散る桜（良寛）

陣馬の滝の場所も確認出来、公園を出発すると、すぐに、看板があり、駐車場がありました。

遊歩道と書いてあるので、かなり、歩くのかと思いましたが、すぐに、滝が見えました。

静かな滝でした。観光客は、ちらほらいらっしゃっていました。ＣＭの撮影につかわれるのもうなずけます。癒されました。この場所から、川がはじまる？ような看板が出ており、富士山周辺の湧水は凄いと思いました。間違っていたらごめんなさい。

近くにお寺の本堂があり、富士山とツツジ、良い風景でした。

陣馬の滝の駐車場から、看板があり、田貫湖の標識がありましたので、こちらの標識に従い、走り出してみました。すると、だんだん、狭くなり、路面も悪い、しかし、意外と車がすれ違います。途中、昨日の雨で増水して、道が川のようになっていたり、なかなかスリリングでしたが、無事に標識の通り、田貫湖に到着しました。日曜日でもあり、キャンプブーム、釣り客も多く、車が多いのにはびっくりでした。以前にも、何度か、ツーリングで寄っており、空いているイメージがあったのですが、駐車場は満車になってました。景色が良く富士山も綺麗でした。

田貫湖からの富士山綺麗でした

田貫湖＆富士山　素晴らしかったです。田貫湖を後にし、富士川ＳＡに向かう途中、テレビで有名な、たけのこ王さんのお店に立ち寄りました。私も何度もテレビで拝見して大ファンでしたので、嬉しかったです。でも、店内に、いろいろな注意書きがありますので、行かれる方は、お仕事の邪魔をされないようにして下さい。

富士川ＳＡぷらっとパークには、午後１時に到着しました。ここで、１時間お昼休み、各自食事です。ここで、一次解散でもありますので、数名の方とは、ここで、お別れしました。ご参加ありがとうございました、お疲れ様でした。

私は、屋上の展望台で、昼食、富士山が綺麗でした

約１時間の休憩後、再スタートです。富士川ＳＡスマートインターより東名高速に入り、沼津インターより伊豆縦貫道で、三島塚原インターで国道一号線に入り、すぐのところのフルーツパークに寄りました。ネモフィラが綺麗でした。私、この花が大好きなので、寄れて良かったです。

国道一号線を三島方面から登ると二車線道路なので、気持ち良く、走れます。今回、つい、スピードを出し過ぎてしまうので、注意しないといけないと思いました。何事もなく無事で帰るのが一番ですから。箱根峠のＰで、一度、止まり、ここで、二次解散をしました。お疲れ様でした。本隊は、箱根ターンパイクで箱根をおりました。ターンパイクの桜は、今年は、終わっておりましたが、今回の一番の目的、ＥＴＣＸに登録したので、無事に通過できるか試したかったのです。下ったところにある、料金所で、一旦停止、ＥＴＣＸを告げると、無事に通過出来ました。とても、楽でした。

最後、漁港の駅ＴＯＴＯＣＯにより、ソフトクリームを食べながら、雑談して、最終解散しました。ご参加、ありがとうございました。

 

３月のレポート

早いもので、１月、２月の冬休みが終わり、３月５日　今年も定例ツーリングが開催されました。
毎年、初ツーリングは、天気に恵まれているし、雨や雪で中止にした記憶がなく、コースも
ほぼ、昨年と同じにしたので、コースの不安も特になく、安心しておりました。
昨年末、ツーリングサポーターという、ツーリングに特化したアプリも入れて、コースが、きめ細かく
設定出来るのも安心材料でした。ところが、晴れが続く毎日なのに、開催日だけ、曇りマークで、
予定コースが、雨マークが付いたり、消えたり、しかも、暖かい日が続くのに、開催日は、寒い予報。
なかなか、思い通りには行きません。
結局、開催出来るかどうか、前日まで、確定出来ず。しかし、前日の土曜日は、最高の天気でしたので、
今日と明日が逆だったらよかったのにと、つい、どうにもならないことを考えてしまったりしましたが、
いつも、天気予報に詳しいメンバーさんと連絡を取りながら、開催する方向で、昼過ぎに決定しました。
今回のコースでは、３時には雨が降り出す見込みなので、早めの進行なら何とか大丈夫でしょうとの
アドバイスを頂き、集合時間を少し早めて９時にしました。
当日、朝、まさか、雨が降ってないだろうなと心配しながら、窓を開けると、我が家の上空は、曇りではあるが
晴れ間も見えるような状態だったので、皆さんへ、予定通り開催しますとの連絡をいれました。
去年の１２月の定例ツーリングは、まさか、朝、雨が降るとはまったく、考えもしてなくて、混乱を招いてしまいましたので、
今回は、とりあえず、朝の状態では、開催する決断は正しかったと思い、安心致しました。
海ほたるまでの道は、空いていました。海ほたるには、８時半頃に到着しました。海ほたる全体は、いつもよりは、少し、バイクも少な目な感じは
ありましたが、まあまあの台数です。車は、何だか、混んでましたし、観光バスが、多い、これは、コロナ過が
落ち着いているからでしょう。昨年は、観光バスは、ほとんど、見なかったような記憶です。
海ほたるまで来る間に、懐かしい旧車を多く見かけたので、千葉のどこかで、オフ会でも開催されていたのでしょうか。
とにかく、海ほたるも人が多く、にぎわっている感じです。
私たちも、予定時刻となり、出発することになったのですが、台数を数えると、何だか、一台足らない気がする？
しかし、それが、誰なのか、私は、思いつかないので、出発することにしました。何しろ、今日は３時まで、解散するという
タイムリミットツーリングです。走り出して、直ぐだったか？、どなたかが、「〇〇くんが居ないんじゃないか？」と、
私も「そうだ！」と思い出したのですが、「ごめん、今日は、待つ余裕はないのです、あなたが参加表明してくださった御恩は忘れないよ」
と心で合掌し、出発しました。ほどなくして、館山道より、君津ＰＡに到着しました、海ほたるから近いようですが、意外と距離はあります。
どうも、海ほたるは、人が多すぎて、落ち着かないのですが、君津ＰＡは、心が落ち着く休憩場所です。

トイレと自販機しかないというシンプルさ、でも、ＥＴＣスマートインターが併設されている素晴らしいＰＡなのです。
ここで、〇〇くんから連絡が入り、無事に、君津ＰＡで合流出来ました。良かった、良かった。
去年と同じく、最初の目的地、九十九谷公園です。過去、何回も来ているので、もう感動は薄れてしまいましたが、
初めて、来た時の感動はビックリものでした。常連メンバーさんも、誰も、感動した！という言葉がありませんが、
お一人だけ、今回、お久しぶりの参加の方だけ、初めて来た！すごい景色と言って下さって、私としては、ちょっと、嬉しかったです。

さて、のんびりもしていられないので、次の目的地へと出発です。目的地と言っても、もう、次は、昼食場所ですが。
今回のルートは、目的地までの、ワインディングを楽しもうというのが、ツーリングの主なる目的です。
まずは、通称もみじロード＆県道８８号ですが、今は、当然、紅葉のもみじは見ることは出来ませんが、この時期は、ところどころに、
早咲きの桜や梅が点在して、なかなか良いです。車もかなり飛ばしている、それらしい車が走ってます。

千葉の山では、一番、有名な伊予が岳の近くを通り、ハイウェイオアシス　富楽里　とみやま（道の駅）に到着です。

１１時４０分頃でした。ここで、いつもの通り、各自食事タイムです。
ところが、今、この道の駅は、工事中で、仮店舗にて営業中でした。そういえば、昨年は、これから、大工事に入りますというアナウンス中
だったような？、大人気の道の駅は、完成したら、きっと、更に、集客力のある道の駅になると思います。
仮店舗に入ってみると、いつものとおり、大混雑しています。私は、くじらのメンチカツハンバーガーというのが、目にとまり、
あと、いくつか、パンを買って、バイクを止めている場所で、一人で食べることにしました。

くじらハンバーガーなかなかうまいぞと思いながら、さてと、天気は、どうなっているかとアプリを開くと、現在地は、１時から雨マークになってる！
これは、大変だ、早く、食事終えて、出発しなきゃ！と私は、慌てたのですが、誰も、慌てる様子はなく、バイクに戻ってくる方もなし。
ようやく、皆さん、戻ってくたので、これから、雨が降り出しますよ！と訴えたのですが・・・
私の訴えは、「雨雲レーダーを見ても、大丈夫です。」と退けられました。
私は、このまま、近くのインターから高速道路に乗った方が良いのではと思いましたが、その必要はなく、予定通り、進行して大丈夫とのこと。
とりあえず、お墨付きを頂いたので、安心して、予定通りのコースで帰ることにしました。まずは、佐久間ダムです。
ここも、去年と同じ、早咲きの桜の名所になっていて、多くの車が止まっています。どこかで、写真を撮りたかったのですが、
結局、止める場所が決断出来ず、走りながら、桜を眺め、通りすぎるだけになってしまいました。
「ああ、去年と同じ場所に止めればよかった」と思いました。
午前中のもみじロードと、ほぼ平行して走る８８号に入り、ちょうど、桜が数本咲いている場所で、みんなで写真を撮りました。

この８８号も、ワインディングの楽しめる道です。国道４６５、国道１２７から県道にそれ、新舞子海岸に到着。
ここは、初めてくる場所です。夏の海水浴場でにぎわう場所らしいです。内房のわりには、自然の残る、結構、良い眺めでした。
ただ、駐車場は、舗装しておりませんでしたので、ビックバイクの方にはちょっと辛いです。
しかし、今回、初めて気づいたのは、東京湾観音様が、見えるのです、これは、有難い場所です。

この海水浴場への道沿いには、何やら、威厳のある神社がありました、これは、歴史がありそうなので、たぶん、古くからの老舗の

海水浴場なのでしょう。懐かしい海の家がありましたし。トイレもかなりオールドスタイルでした。
雨雲レーダーは、だんだんと雨の降りだしが遅くなる傾向となり、走っていると、時々、パラパラとバイザーに雨粒が付くことがありましたが、
本降りになることはありませんでした。新舞子海岸を後にし、珍しく、コンビニに立ち寄りです。
結局、ここから、おのおの予定もあり、解散することにしました。本隊は、国道１２７通称内房なぎさラインを通り、けど、ちっとも、なぎさは走りません。
木更津金田インターから、東京湾アクアラインに入りました。私は、数名の方と、海ほたるで、ゆっくり、ビーナッツソフトを食べながら雑談して帰りましたが、
帰り方向は、確実に雨みたいなので、雨ツーリング仕様にして出発、東京湾アクアラインは、意外にも流れていて、渋滞は大丈夫でした。

トンネルを抜けると、途中、かなりの本降りでしたが、しっかりと、雨仕様にしていたので、無事に帰宅出来ました。

開催か中止か迷った前日でしたが、結果的には、良い方向に向いてくれて、無事に、予定通りの初ツーリングが開催出来まして、
不安な中、ご参加頂きました、皆様には、大変、感謝しております。今年もどうぞ、宜しくお願いします。

9月の定例ツーリング報告

8月の定例ツーリングは、雨予報のために中止になり、2か月ぶりの開催となりました。週間天気予報の雨予報から、晴れ予報に変わり、無事開催されました。当日は、19台のご参加を頂き、ありがとうございました。道の駅　清川に集合の後、宮ケ瀬を通り、いつもの県道35号を通り、中央道都留インターから最初の谷村PAで休憩しました。朝は、メッシュジャケットでは、肌寒い位でしたが、谷村PAに到着したころには、暑くなってきました。谷村PAから、河口湖インターの一区間ですが、高速を使い、だんだん、涼しくなってきました。

河口湖、西湖の湖畔を通りながら、11時頃には、本栖湖駐車場に到着。ここで、昼食のため、一時間の解散時間にしました。おのおの、昼食と休憩をとり、また、集合。本栖湖の湖畔の狭い道をゆっくり進むと、キャンパーさんの車の多さにはびっくりでした。

富士山は、雪はまったくなく、夏景色です。国道300号に入りました。最初は、順調だったのですが、工事中で片側通行中です。この待ち時間が長い事、どうなっているんだろうか心配になるほどでした。この300号の工事は、大変、工事なんだろうなと思いました。とにかく、すごい高低差ですから。完成するのが楽しみな道です。300号を下り終えると、四尾連湖方面の国道に入りました。狭い箇所もありますが、好いていて、なかなか良い道ですが、分岐が多く、間違えそうな道です。道の駅　富士川で休憩しました。ここは、真夏の暑さでした。出発後は、涼しい県道36号です、渓流沿いですから、道の駅の暑さが吹っ飛びました。いつもの、おごっそうやさんで休憩です。まだ、思い他お客様が、来店したのか、ほとんどが品切れでした。私は、ここで、ソフトクリームを食べました。普通のソフトですが、なんだか、とても、おいしく感じたのは、ツーリングに最高の気温だったからかなと思います。その後は、若彦トンネルで河口湖に戻りました。河口湖周辺は、コロナ過前のような混雑ぶりです。少々、横道にそれて、渋滞を回避し、河口湖大橋から、富士吉田インターに乗りました。ここも、一区間だけのり山中湖インターでおりましたが、ここで、まっすぐ帰宅される方とはお別れでした。山中湖湖畔を走り、国道413号との交差点は、混雑してました。ここで、セブンイレブンで休憩しましたが、ここは、道志と三国峠＆明神峠に行く車の往来が激しく、そのうち、もう一つ信号が設置されそうだなと思いました。ここから三国峠、明神峠への道は、珍しく車が空いていて、小山町に降りるまで、快適でした。その後いつもの、足柄峠は走り、広域農道経由で、道の駅　金太郎に到着しました。

ここで、解散となりました。

いつもの大井松田インターまでの道路は、混雑するので、地元のメンバーさんに、他の道を案内して頂き、渋滞なく、快適に、走れました。

新しく出来た、新東名の新秦野インターからのり、私は、最寄りの厚木南インターで降り無事帰宅致しました。新東名の区間は、トンネルが多くて、びっくりします。

今回も、皆さま、無事に帰宅出来たようで、楽しいツーリングでした。

皆さま、ご参加ありがとうございました。

2020/08/28

お盆が終わり、ツーリングに行きたい！という気持ちが高ぶる中、日曜日の予報は、日曜日だけ雨マーク、がっかりした気分でしたが、そのうち好転するだろうと思っていました、しかし、週末が近づくも、なかなか期待通りにはいかず、いよいよ土曜日を迎えました。

朝と昼の段階で、これは、中止にするほかないと諦めたかけたのですが、なかなか、諦めきれず、メンバーさんには、夕方まで、待ってくださいとお願いをしました。そろそろ、決断しなければならない段階となったところで、メンバーさんから、詳細な気象情報をいただき、予定していたコースは諦め、静岡方面なら開催は可能と判断いたしました。

コースは、何度か行ったことのある場所で、新鮮さはありませんでしたが、開催出来るなら、何処でも良いと思いました。朝起きて、雨が降っていたらどうしようかと不安でありましたが、起きてみたら薄曇りの空模様でしたので、安心しました。参加者は、減ってしまいましたけれども、それでも、有難いことに、十分な数の参加者をいただき、本当に嬉しかったです。集合場所の東名高速駒門パーキングも、何とか天気は大丈夫そうで、ホッと致しました。新しくできた、駒門スマートETCから降りて、最初に駒門風穴に寄りました、富士五湖の氷穴とは違い、マイナーな場所ですが意外にも、私たち以外の観光客の方が訪れていました。

曇っていたので、連日の猛暑よりは少し楽でした、風穴に入ると、さらに、ひんやりと涼しい日です。猛暑であれば、さらに涼しさを感じたと思います。富士山の南側を走り、村山浅間神社に参拝しました。世界遺産にも登録されている歴史ある立派な神社です、ツーリングの安全と天気がもってくれることをお祈りいたしました。

神社への参拝が終わり、田子の浦漁港を目指し、出発いたしました。標高の高いところから低いところに降り、蒸し暑くなってきました。漁港に着くと、いつもなら、かなり満車状態なのですが、今回は空いてました、今回の予報で中止にしてしまったのか、バイクでのお客さんが全くいませんでした。

その後、漁港のすぐ近くにある公園に立ち寄りました。とても良い眺めでした。

曇っていなければ、富士山もとてもよく見える公園みたいです。とても良いところだったので、少し散歩をしていました。

次に、道の駅伊豆ゲートウェイ函南で、オラッチエのソフトクリームを食べました。

とても濃厚で、とてもおいしかったです。その後、もう少し走りたかったので、少し遠回りして、伊豆スカイライン山伏峠から乗り、熱海峠を目指している時、とうとう雨が降ってきてしまいました。熱海峠で雨具を着て、箱根新道を降りた頃、雨は止み、また晴れ間が出てきました。その後それぞれ解散いたしました。我が家に帰ってくると、終日雨が降らなかったとみたいで、中止にしなくて良かったと思いました。きっと、後悔していたと思います。予報が不安定な中、ご参加いただいた皆様、本当にありがとうございました。とても良いツーリングでした。以上です

その6

原村の風景

巨大なナス

大好きな蕎麦畑